Publicité
Dépannage
Quand le bouton est enfoncé, le témoin sur le bouton s'allume. Après
huit minutes, le témoin clignotera rapidement pendant deux minutes.
Tournez le commutateur d'allumage à la position RUN (démarrage). Vous
pouvez maintenant tenter de faire démarrer le moteur. Si vous tentez
de faire démarrer le moteur avant ce délai de huit minutes, la
procédure de démarrage-secours s'arrêtera et devra être reprise
si le moteur ne démarre pas.
Si le moteur ne démarre toujours pas après le premier
démarrage-secours haute tension complet, une deuxième procédure de
démarrage-secours peut être tentée après une période d'attente de deux
minutes (indiquée par l'extinction du bouton après un clignotement
rapide). Cette procédure de démarrage-secours peut uniquement être
effectuée à deux reprises avant que la batterie basse tension (sous le
capot) ne soit déchargée et doive également faire l'objet d'un
démarrage-secours.
Si le bouton de démarrage-secours est enfoncé, mais que le témoin sur le
bouton clignote lentement, la batterie basse tension (sous le capot) ne
dispose peut-être pas de suffisamment d'énergie pour charger la batterie
haute tension. Si cela se produit, consultez la section
Démarrage-secours du véhicule (batterie basse tension [sous le
capot] seulement) de ce chapitre pour obtenir plus de renseignements
sur le démarrage-secours de la batterie basse tension (sous le capot).
Vous pouvez effectuer un autre démarrage-secours de la batterie haute
tension en appuyant sur le bouton de démarrage-secours après avoir
branché les câbles de survoltage et avoir démarré le véhicule de
survoltage.
Une fois que le moteur a démarré, les câbles de survoltage doivent être
retirés selon la procédure décrite à la section Démarrage-secours du
véhicule (batterie basse tension (sous le capot) seulement.
287
2007 Escape Hybrid (ehv)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian_French (fr_can)
Publicité
