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Dépannage
5. Attendez quelques secondes et remettez la clé à la position LOCK
(antivol).
6. Vérifiez de nouveau la présence de fuites.
Si vous pouvez sentir ou voir du carburant, ne réinitialisez pas
l'interrupteur automatique de la pompe d'alimentation ou n'essayez pas
de faire démarrer votre véhicule; vous pourriez vous blesser ou infliger
des blessures à d'autres personnes. Demandez à tous les passagers de
descendre du véhicule et appelez le service des incendies local ou un
service de remorquage.
FUSIBLES ET RELAIS
Fusibles
Si certains accessoires électriques
de votre véhicule ne fonctionnent
pas, il se peut qu'un fusible soit
grillé. Vous pouvez identifier ce
problème en regardant à l'intérieur
du fusible pour remarquer la
présence d'un fil métallique rompu. Vérifiez les fusibles appropriés avant
de remplacer des composants électriques.
NOTA : Remplacez toujours un fusible usé par un fusible de l'intensité
de courant spécifiée. L'utilisation d'un fusible possédant un ampérage
supérieur peut causer de graves dommages au câblage et provoquer un
incendie.
Intensité nominale et couleur de fusible standard
Fusibles
Intensité
ordinaires
2 A
Gris
3 A
Violet
4 A
Rose
5 A
Havane
7,5 A
Brun
260
2007 Escape Hybrid (ehv)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian_French (fr_can)
COULEUR
Fusibles
Fusibles
à haute
standard
intensité
Gris
—
Violet
—
Rose
—
Havane
—
Brun
—
15
Fusibles
à
Cartouche
cartouche
de fil
à haute
fusible
intensité
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
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