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42 Mise en route, commande par E/S et identification moteur
Avec le paramètre
1
ATTENTION !
2
80 % de sa vitesse nominale. Il tournera en marche avant. Vous devez vous
assurer qu'il peut fonctionner en toute sécurité avant d'exécuter la
fonction !
3
Désaccouplez le moteur de la machine entraînée.
Vérifiez que les valeurs réglées pour les données moteur correspondent exactement à
celles de la plaque signalétique.
4
Vérifiez que le circuit STO est bien fermé.
Si les paramétrages (groupe
modifiés avant d'exécuter la fonction, vérifiez que les nouveaux réglages respectent les
5
conditions suivantes :
30.11 Vitesse minimum
30.12 Vitesse maximum
normale, le moteur doit atteindre 100 % de sa vitesse)
6
30.17 Courant maximum
30.20 Couple maximum 1
limite de couple utilisée conformément au paramètre
7
Vérifiez que le signal suivant est actif :
Permission de marche
Vérifiez que la microconsole est en mode Off (« Off » affiché dans le coin supérieur
8
gauche). Enfoncez la touche Off
Dans la vue Accueil, appuyez sur
9
pour accéder au menu principal.
Appuyez sur
10
11
Sélectionnez Paramètres et appuyez sur
(Sel) (ou
12
13
14
99.13 Demande identif moteur
Contrôle préalable
Pendant l'exécution de la fonction, le moteur atteindra 50 à
10 DI et RO standard
< 0 tr/min
= vitesse nominale moteur (pour la procédure d'identification
> I
int
> 50 % ou
(20.40 Permission
Identification moteur
.
).
à groupe
30.24 Couple maximum 2
30.18 Sél limite
marche)
pour passer en mode Off.
(Menu)
99 Données
moteur) sont
> 50 %, en fonction de la
couple.
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