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196 Fonctions
Types de moteur
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Le variateur peut fonctionner avec un moteur c.a. asynchrone, un moteur à aimants
permanents ou un moteur synchrone à réluctance (SynRM).
2
Identification du moteur
Les performances du contrôle vectoriel s'appuient sur une modélisation précise du
moteur élaborée à sa première mise en route.
3
Une identification par magnétisation du moteur est automatiquement réalisée sur
réception du premier ordre de démarrage. Au cours de cette première mise en route,
le moteur est magnétisé à vitesse nulle pendant plusieurs secondes et la résistance
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du moteur ainsi que du câble moteur est mesurée, afin de modéliser le moteur. Cette
méthode est satisfaisante pour la plupart des applications.
Pour des applications exigeantes, la fonction Identification moteur peut être exécutée.
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Réglages
• Menu > Réglages essentiels > Moteur > Mode de commande > Commande
6
vectorielle
• Paramètre
Rapport U/f
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La fonction U/f n'est accessible qu'en mode de commande scalaire, qui utilise la
commande en fréquence.
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Elle dispose de deux modes : linéaire et quadratique.
En mode linéaire, le rapport entre tension et fréquence est constant sous le point
d'affaiblissement du champ. Cela sert dans les applications à couple constant, où il
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peut être nécessaire de générer un couple égal à ou approchant du couple nominal
moteur, sur toute la gamme de fréquences.
En mode quadratique (par défaut), le rapport entre tension et fréquence augmente
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avec le carré de la fréquence sous le point d'affaiblissement du champ. Cela sert en
général pour les applications de type pompe centrifuge ou ventilateur. Pour ces
applications, le couple nécessaire suit l'évolution du carré de la fréquence. Par
conséquent, si la tension varie selon cette évolution, l'efficacité du moteur est
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améliorée, et son niveau sonore abaissé dans ces applications. Le mode quadratique
permet donc d'économiser l'énergie.
La fonction U/f est incompatible avec l'optimisation d'énergie ; si le paramètre
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Optimisateur énergie
Réglages
• Menu > Réglages essentiels > Moteur > Rapport U/f
13
• Paramètre
14
99.13 Demande identif moteur
est réglé sur Activé, le paramètre
97.20 Rapport U/f
(page 699).
(page 704).
97.20 Rapport U/f
45.11
est ignoré.
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