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494 Description des paramètres
1
N°
Nom/Valeur
Comp vit ARR
2
Comp vitesse
3
bipolaire
21.31
Tempo arrêt comp
4
vitesse
0,00...1000,00 s
5
21.32
Seuil arrêt comp
vitesse
7
0...100 %
21.34
Force redémarr.
auto
8
Désactivé
Activé
9
21.35
Preheating power
9
0,00...10,00 kW
21.36
Preheating unit
Courant
10
Puissance
22
22 Sélection référence
vitesse
11
22.01
Réf vitesse non
limitée
12
-30000,00...
30000,00 tr/min
13
14
Description
Si le moteur tourne en sens arrière, la compensation de
vitesse est utilisée avec un freinage sur distance constante.
L'écart de vitesse par rapport à la vitesse maximale est
compensé en faisant fonctionner le variateur à la vitesse
effective avant d'arrêter le moteur sur rampe.
Si le sens de rotation est avant, le variateur s'arrête sur la
rampe.
Si le moteur tourne en sens arrière, la compensation de
vitesse est utilisée avec un freinage sur distance constante.
L'écart de vitesse par rapport à la vitesse maximale est
compensé en faisant fonctionner le variateur à la vitesse
effective avant d'arrêter le moteur sur rampe.
Cette temporisation ajoute une distance à la distance totale
parcourue par le variateur avant de s'arrêter lorsqu'il tourne à
sa vitesse maxi. Elle permet d'éviter que la distance parcourue
ne dépende uniquement du rythme de décélération.
Temporisation
Ce paramètre définit un seuil de vitesse en dessous duquel la
fonction de mode d'arrêt temporisé est désactivée. Dans
cette plage de vitesses, le variateur n'utilise pas le mode
d'arrêt temporisé et s'arrête comme s'il utilisait la fonction de
rampe.
Seuil de vitesse en % de la vitesse nominale moteur
Redémarrage automatique forcé. Ce paramètre s'applique
uniquement si le paramètre
réglé sur
24V
externe.
Forçage du redémarrage auto désactivé. Le paramètre
Temps redémarrage auto
supérieure à 0,0 s.
Forçage du redémarrage auto activé. Le paramètre
Temps redémarrage auto
déclenche jamais sur défaut de sous-tension et le signal de
démarrage reste perpétuellement actif. Une fois la tension
c.c. rétablie, le fonctionnement normal se poursuit.
Réglage de la puissance utilisée pour chauffer le moteur.
Puissance de préchauffage.
Choix entre le préchauffage exprimé en courant ou en
puissance.
Préchauffage exprimé en courant (cf. paramètre 21.16).
Préchauffage exprimé en puissance (cf. paramètre 21.35).
Sélection de référence de vitesse et réglages de la
commande flottante (motopotentiomètre).
Voir schémas de la logique de commande
source de la référence de vitesse I
de vitesse
(page 385).
Affichage de la sortie de la logique de référence de vitesse.
Voir schéma de la logique de commande
source de la référence de vitesse
Paramètre en lecture seule.
Valeur de la référence de vitesse sélectionnée
95.04 Alim carte commande
est effectif si sa valeur est
est ignoré. Le variateur ne
Sélection de la
(page
380)...Régulateur
Sélection de la
II, page 381.
Prér./EqBT16
2
3
0,00 s
1 = 1 s
10 %
1 = 1 %
Activé
est
21.18
0
21.18
1
0,00 kW
100 = 1 kW
Courant
0
1
-
Cf. par.
46.01
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