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ABB ACH580 Manuel D'exploitation page 181

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dans le bon sens de rotation pourrait alors endommager le ventilateur. Dans ce
cas, le variateur doit rattraper la charge en rotation, ce qui peut impliquer que le
moteur tourne dans le sens inverse à la vitesse de référence demandée.
• Les ventilateurs du tunnel fonctionnent en mode normal quand un incendie est
détecté. Dans ce cas, les ventilateurs du tunnel peuvent évacuer les fumées. Les
ventilateurs doivent être arrêtés le plus vite possible puis tourner en sens arrière à
pleine vitesse en moins de 30 secondes, selon la taille du ventilateur. Dans ces
conditions, le variateur fonctionne généralement en marche forcée critique, et le
freinage actif est nécessaire pour l'arrêter et le passer en marche arrière.
A = air frais
B = conduit de ventilation
C = puits de ventilation
D = ventilateur d'extraction
E = air évacué
F = début d'incendie
Présentation du freinage actif
Pour activer le freinage actif, vous devez charger une licence de freinage actif dans le
variateur. Si le variateur démarre avec une licence de freinage actif disponible, les
paramètres
94.43 Active braking power limit
apparaissent et deviennent accessibles.
Le bit 15 du paramètre
transmettre la commande de freinage actif à l'unité LSU.
Le freinage actif est activé dans deux scénarios. Premièrement, quand le variateur
est activé en mode de marche forcée critique (avec le paramètre
forcée activée
réglé sur On, critical et le paramètre
forcée
réglé sur TRUE). Dans ce cas, le freinage actif est désactivé lorsque le
variateur quitte le mode de marche forcée critique.
Deuxièmement, au démarrage du variateur. Le freinage régénératif est désactivé
quand le sens de rotation est inversé. De même, le freinage actif est désactivé
lorsque le variateur cesse de fonctionner ou si le paramètre
disable
est réglé sur TRUE (ce qui désactive immédiatement le freinage actif), ce qui
peut aussi empêcher de futures activations dans des cas où l'alimentation principale
serait basculée à un générateur de secours.
06.39 Mot Commande interne de l'INU au LSU
et
94.44 Active braking disable
70.03 Source activation Marche
94.44 Active braking
Fonctions 181
sert à
70.02 Marche
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