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274 Localisation des défauts
1
Code
Défaut / Code aux.
(hex)
2
3
4
5
D40C
Multipump run
permissive timeout
6
7
FA81
Défaut STO 1
FA82
Défaut STO 2
8
9
FF61
Identification moteur
10
11
12
13
14
Origine probable
(0001) L'ouverture du registre à air de
décharge a été commandée,
mais la tempo s'est terminée
pendant l'ouverture.
(0002) La fermeture du registre à air
de décharge a été comman-
dée, mais la tempo s'est termi-
née pendant la fermeture.
(0003) L'ouverture du registre à air
extérieur a été commandée,
mais la tempo s'est terminée
pendant l'ouverture.
(0004) La fermeture du registre à air
extérieur a été commandée,
mais la tempo s'est terminée
pendant la fermeture.
Le réglage de permission
marche défini au paramètre
20.40 Permission marche
pas été satisfait dans le délai
défini au paramètre
Permission marche
permissive timeout depuis que
la commande de démarrage
du variateur a été donnée.
Fonction STO activée : rupture
du circuit STO 1.
Fonction STO activée : rupture
du circuit STO 2.
La fonction d'identification
moteur (ID Run) n'a pas été
exécutée correctement.
Intervention préconisée
Cf. paramètre 84.05.
Cf. paramètre 84.08.
Cf. paramètre 84.15.
Cf. paramètre 84.18.
Vérifiez la source des signaux
sélectionnée au paramètre 20.40
n'a
Permission marche.
20.40
76.64 Run
Vérifiez les raccordements du circuit de
sécurité. Pour plus d'informations, cf.
chapitre La fonction d'interruption
sécurisée du couple (STO) dans le
Manuel d'installation du variateur, et la
description du paramètre
marche/arrêt STO
Vérifiez la valeur du paramètre
Alim carte
commande.
Vérifiez les valeurs nominales du moteur
au groupe de paramètres
moteur.
Vérifiez qu'aucun système de commande
externe n'est raccordé au variateur.
Mettez le variateur hors tension, puis à
nouveau sous tension (de même pour
son unité de commande si elle n'est pas
raccordée à la même source
d'alimentation).
Vérifiez qu'aucune valeur limite
n'empêche l'exécution de l'identification
moteur. Récupérez les préréglages usine
des paramètres et réessayez.
Assurez-vous que l'arbre moteur n'est
pas bloqué.
Vérifiez le code auxiliaire. Cf. intervention
préconisée pour chaque code ci-
dessous.
31.22 Signal
(page 538).
95.04
99 Données
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