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458 Messages d'écran et voyants de contrôle et d'alerte
458
Messages sur le visuel
Messag
es sur le visuel
Causes et conséq
Causes e
ÿ
* Le liquide de refroidissement est trop chaud.
Liquide refroid. S'arrêter
Couper moteur
ÿ
* Un défaut est survenu dans le système de refroidissement du moteur.
t conséquences possibles e
uences possibles et t
M M
Arrêtez-vous immédiatement en tenant compte des conditions de circulation et couper le contact du véhicule.
#
& A A TTENTION
TTENTION Risque de brûlure lié à l'ouverture du capot moteur
Si vous ouvrez le capot moteur après une surchau e du moteur ou après un incendie dans le compartiment
moteur, les situations suivantes peuvent se produire:
Vous pouvez entrer en contact avec des gaz brûlants.
R
Vous pouvez entrer en contact avec d'autres ingrédients et lubri ants qui s'échappent.
R
Avant d'ouvrir le capot moteur, laissez refroidir le moteur ayant subi une surchau e.
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Dans le cas d'un incendie dans le compartiment moteur, laissez le capot moteur fermé et prévenez les pom-
#
piers.
Attendez que le moteur ait refroidi.
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Assurez-vous que l'arrivée d'air jusqu'au radiateur moteur n'est pas obstruée.
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Roulez jusqu'à l'atelier quali é le plus proche en évitant toute charge importante du moteur. Ce faisant, veillez à ce
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que l'a chage de la température du liquide de refroidissement reste au-dessous de la zone rouge.
Roulez jusqu'à l'atelier quali é le plus proche en évitant toute charge importante du moteur. Ce faisant, veillez à ce
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que l'a chage de la température du liquide de refroidissement reste au-dessous de la zone rouge.
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