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104 Sièges et rangement
104
%
Le chau age de siège réduit automatique-
ment la puissance en passant d'un niveau de
chau age au suivant après 8, 10 et 20 minu-
tes jusqu'à l'arrêt complet du chau age de
siège.
Mise en marc
Mise en marche e
he et arr
t arrêt de la v
êt de la ventilation de siège
entilation de siège
Conditions req equises
Conditions r
uises
L'alimentation en tension est établie.
R
Appuyez sur la touche
1
autant de fois qu'il
#
est nécessaire pour atteindre la vitesse de
sou ante souhaitée.
En fonction de la vitesse de sou ante, 1 à
3 voyants s'allument. Lorsque tous les voyants
sont éteints, cela signi e que la ventilation de
siège est arrêtée.
A A ctiv
ctivation e
ation et désactiv
t désactivation de la f
ation de la fonction AIR-
onction AIR-
SC
SCARF
ARF
& A A TTENTION
TTENTION Risque de brûlure dû à une
puissance de chau age trop élevée de
l'AIRSCARF
Lorsque l'AIRSCARF est en marche, l'air qui
sort de l'ori ce d'échappement d'air au niveau
de l'appuie-tête peut être très chaud.
Réduisez à temps la puissance de chauf-
#
fage.
Tenez vous à distance su sante de l'ori-
#
ce d'échappement d'air.
Conditions r
Conditions req equises
uises
L'alimentation en tension est établie.
R
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