Siemens SINAMICS S120 Manuel De L'appareil page 309

Choc électrique en cas de décharges électriques sur la sonde de température
Avec des moteurs sans séparation électrique sûre des sondes de température, il peut se
produire des décharges électriques sur l'électronique de traitement des signaux.
• Utiliser uniquement des sondes de température qui respectent les prescriptions de
• Utiliser un Sensor Module External (SME120 ou SME125) ou le Terminal Module TM120
IMPORTANT
Défaillance de l'appareil due à des câbles de liaison aux sondes de température non
blindés ou posés de manière incorrecte
Des câbles de liaison aux sondes de température non blindés ou posés de manière
incorrecte peuvent entraîner des couplages entre la partie puissance et l'électronique de
traitement des signaux. Cela peut engendrer des perturbations massives de tous les signaux
(messages d'erreur), voire la défaillance de certains composants (destruction des appareils).
• Utiliser exclusivement des câbles blindés pour les sondes de température.
• Si les câbles reliant les sondes de température sont posés parallèlement au câble du
• Raccorder aux deux extrémités le blindage de câble au potentiel de masse sur une
IMPORTANT
Endommagement du moteur en cas de raccordement incorrect de la sonde de
température KTY aux bornes X41:3,4
Si la sonde de température KTY est raccordée avec inversion de polarité, une surchauffe du
moteur ne peut pas être détectée. La surchauffe peut engendrer un endommagement du
moteur.
• Veiller à raccorder une sonde de température KTY en respectant la polarité.
Remarque
Le raccordement des sondes thermométriques aux bornes X41:3,4 peut être utilisé pour des
moteurs équipés d'un détecteur KTY84-1C130, PT100, PT1000 ou CTP dans les enroulements
du stator.
Remarque
Fonction des bornes EP
La fonction des bornes EP pour le blocage des impulsions n'est disponible que si les "Safety
Integrated Basic Functions" sont débloquées via les bornes intégrées dans le logiciel.
Parties puissance Châssis à refroidissement par air
Manuel, 06/2024, A5E03263594A
ATTENTION
séparation de sécurité.
si une séparation électrique sûre ne peut pas être assurée (par exemple pour les moteurs
linéaires ou les moteurs non-Siemens).
moteur, ils doivent être torsadés par paire et blindés séparément.
grande surface.
Motor Modules
6.2 Motor Modules Chassis-2
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