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Siemens SINAMICS S120 Manuel De L'appareil page 272

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Motor Modules
6.1 Motor Modules Châssis
6.1.3.6
X41 Bornes EP / raccordement de la sonde de température
Tableau 6- 5 Bornier X41
Connecteur
Section maximale de raccordement : 1,5 mm
Choc électrique en cas de décharges électriques sur la sonde de température
Avec des moteurs sans séparation électrique sûre des sondes de température, il peut se
produire des décharges électriques sur l'électronique de traitement des signaux.
• Utiliser uniquement des sondes de température qui respectent les prescriptions de
• Utiliser un Sensor Module External (SME120 ou SME125) ou le Terminal Module TM120
IMPORTANT
Défaillance de l'appareil due à des câbles de liaison aux sondes de température non
blindés ou posés de manière incorrecte
Des câbles de liaison aux sondes de température non blindés ou posés de manière
incorrecte peuvent entraîner des couplages entre la partie puissance et l'électronique de
traitement des signaux. Cela peut engendrer des perturbations massives de tous les signaux
(messages d'erreur), voire la défaillance de certains composants (destruction des appareils).
• Utiliser exclusivement des câbles blindés pour les sondes de température.
• Si les câbles reliant les sondes de température sont posés parallèlement au câble du
• Raccorder aux deux extrémités le blindage de câble au potentiel de masse sur une
270
Borne
1
2
3
4
ATTENTION
séparation de sécurité.
si une séparation électrique sûre ne peut pas être assurée (par exemple pour les moteurs
linéaires ou les moteurs non-Siemens).
moteur, ils doivent être torsadés par paire et blindés séparément.
grande surface.
Fonction
Caractéristiques techniques
EP M1 (Enable Pulses)
Tension d'alimentation : 24 V CC (20,4 V à
28,8 V)
EP +24 V (Enable
Consommation : 10 mA
Pulses)
La fonction de blocage des impulsions n'est
disponible que si les "Safety Integrated Basic
Functions par bornes intégrées" sont déblo-
quées dans le logiciel.
-Temp
Raccordement de la sonde de température :
KTY84-1C130 / PT100 / PT1000 / CTP
+Temp
2
Parties puissance Châssis à refroidissement par air
Manuel, 06/2024, A5E03263594A

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