Siemens SINAMICS S120 Manuel De L'appareil page 301

Mode de fonctionnement
Les Motor Modules sont conçus pour des variateurs multiaxes et sont commandés par une
Control Unit CU320-2 ou une Control Unit SIMOTION D. Les Motor Modules sont reliés par
une barre CC commune.
Le circuit intermédiaire de tension continue permet d'alimenter un ou plusieurs Motor
Modules en énergie pour les moteurs. Ainsi, des moteurs synchrones et asynchrones peuvent
être exploités.
Le circuit intermédiaire commun de tension continue permet un échange d'énergie entre les
Motor Modules, c'est-à-dire que si un Motor Module génère de l'énergie (le moteur
fonctionne en génératrice), celle-ci peut être absorbée par un autre Motor Module
fonctionnant en moteur. Le circuit intermédiaire de tension continue est alimenté par un Line
Module relié au réseau.
Propriétés des Motor Modules Châssis-2
• Variante pour 510 ... 720 V CC (tension réseau 3ph. 380 ... 480 V) de 655 à 1495 A
• Refroidissement par air interne avec ventilateur à régulation de vitesse, la vitesse du
ventilateur étant régulée en fonction de la charge et de la température
• Résistance aux courts-circuits / défauts à la terre
• Plaque signalétique électronique
• Indication de l'état de fonctionnement et des défauts par LED
• Interface DRIVE-CLiQ pour assurer la communication avec la Control Unit et/ou d'autres
composants du groupe variateur.
• Intégration au diagnostic système
• Les fusibles du circuit intermédiaire ne sont pas compris, ils sont prévus dans l'armoire
côté installation pour faciliter le diagnostic et le remplacement, voir chapitre
"Caractéristiques techniques (Page 323)".
6.2.2 Consignes de sécurité
Non-respect des consignes de sécurité élémentaires et risques résiduels
Le non-respect des consignes de sécurité élémentaires et risques résiduels indiqués au
chapitre 1 peut entraîner la mort ou des blessures graves.
• Respecter les consignes de sécurité élémentaires.
• Tenir compte des risques résiduels lors de l'évaluation des risques.
Parties puissance Châssis à refroidissement par air
Manuel, 06/2024, A5E03263594A
ATTENTION
Motor Modules
6.2 Motor Modules Chassis-2
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