UZMANĪBU!
Elektriskā sūkņa, kas nav aprīkots ar spraudni, strāvas
padeve jāveic, izmantojot pastāvīgu savienojumu ar elek-
trisko paneli, kas aprīkots ar slēdzi, drošinātājiem un ter-
moslēdzi, kas kalibrēts atbilstoši elektriskā sūkņa patērē-
tajai strāvai.
Tīklam jābūt efektīvai zemējuma sistēmai saskaņā ar valstī
spēkā esošajiem elektriskajiem standartiem: šī atbildība
jāuzņemas uzstādītājam.
Elektrisko sūkņu gadījumā, kas nav piegādāti ar strāvas
vadu, izmantojiet vadu, kas atbilst jūsu valstī spēkā eso-
šajiem noteikumiem, un ar šķērsgriezumu atbilstoši garu-
mam, uzstādītajai jaudai un tīkla spriegumam.
Ja ir strāvas vads, vienfāzes versijas spraudnis jāpievieno
strāvas padevei iekštelpās, aizsargātai no šļakatām, ūdens
strūklām vai lietus, un tā, lai spraudnis būtu pieejams.
Elektriskie sūkņi nav aprīkoti ar iekšējo motora aizsargu,
tāpēc par aizsardzību pret pārslodzi atbild lietotājs. No 1,5
kW līdz 45 kW motors ir aprīkots ar PTC. Aizsardzību ietei-
cams savienot ar elektronisko plati.
SAVIENOJUMA IZVEIDOŠANAS LAIKĀ ABSOLŪTI IZVAIRIETIES NO SPAIĻU
BLOKA VAI MOTORA SAMITRINĀŠANAS.
– Trīsfāzu versijai pēc strāvas vada pievienošanas
zvaigznes vai delta savienojumā spaiļu blokam, skatoties uz elektrisko sūkni
no motora puses, pārbaudiet, vai dzesēšanas ventilators griežas atbilstoši
ventilatora vāka uzlīmes bultiņas virzienam. Kļūmes gadījumā apgrieziet divus
no trim vadiem motora pamatnē.
EVMS ELEKTRISKIE SŪKŅI
Pirms turpināt savienojumu, pārbaudiet, vai līnijas spriegums un frekvence atbilst
motora spriegumam un frekvencei, kuru var noteikt uz datu plāksnītes. Starp līniju
un elektrisko sūkni jāievieto vadības panelis ar šādām ierīcēm (ja vietējie
noteikumi nenosaka citādi):
-
slēdzis ar kontakta atvēršanas attālumu vismaz 3 mm;
-
īssavienojuma aizsardzības ierīce (drošinātāji vai termiski magnētiskais
slēdzis);
-
augstas jutības diferenciālais slēdzis (0,03 A);
-
ieteicams izmantot sausas darbības aizsargierīci, kas
savienojama ar pludiņu, zondēm vai citu līdzvērtīgu ierīci;
Vispirms pievienojiet aizsargvadītāju PE spailei, atstājot to garāku, lai nejauša
lūzuma gadījumā tas atdalītos pēdējais. Ja spaiļu kārba ir neērtā stāvoklī, lai
savienotu vadu, tās stāvokli var mainīt, pagriežot motoru par 90 °, 180 ° vai 270 °.
Lai to izdarītu, noņemiet 4 skrūves, kas tur motoru pie motora kronšteina, paceliet
motoru tikai tik daudz, lai ļautu griezties, nenoņemot savienojumu starp motora
vārpstu un sūkņa vārpstu.
Pēc tam vēlreiz pievelciet 4 skrūves.
10. SŪKŅA UZPILDĪŠANA
UZMANĪBU!
Nenododiet sūkni ekspluatācijā, pirms tas nav ievietots un
uzstādīts galīgajā lietošanas stāvoklī. Darbība jāveic ar
pilnībā slēgtu elektromotora pamatni.
Sūknim un iesūkšanas caurulei jābūt uzpildītai ar ūdeni. Kā jau norādīts, sūkņa
darbība bez ūdens nenovēršami rada nopietnus bojājumus dažiem sūkņa
iekšējiem komponentiem. Veiciet uzpildi ar slēgtu spaiļu kārbu un atvienotu
strāvas padevi.
10.1 VIRS VĒRTNES UZSTĀDĪTA SŪKŅA UZPILDE
a) Noskrūvējiet sešstūra vāciņu, kas novietots virs ārējā apvalka augšējā
atbalsta augstumā (ja nepieciešams, noņemiet savienojuma aizsargus);
b) ar piltuvi uzpildiet iesūkšanas cauruli un sūkņa korpusu ar ūdeni, līdz tas
pārplūst;
c) uzskrūvējiet sešstūra vāciņu atpakaļ, līdz tas nofiksējas;
d) uzmanīgi nosusiniet visas ūdens noplūdes;
e) uzlieciet atpakaļ savienojuma aizsargus, ja tie ir noņemti;
10.2 ZEM VĒRTNES UZSTĀDĪTA SŪKŅA UZPILDE
a) Atskrūvējiet sešstūra vāciņu;
b) atveriet iesūkšanas slēgvārstu, līdz ūdens pārplūst;
c) uzskrūvējiet vāciņu atpakaļ, līdz tas nofiksējas.
11. LIETOŠANA, IEDARBINĀŠANA UN DARBĪBA
NEKAD NEDARBINIET ELEKTRISKO SŪKNI BEZ ŪDENS: ŪDENS
TRŪKUMS NOPIETNI BOJĀ IEKŠĒJOS KOMPONENTUS.
11.1 VISPĀRĪGIE BRĪDINĀJUMI
a) Mūsu virsmas elektriskie sūkņi ir izstrādāti darbam vietās, kur apkārtējā
temperatūra nepārsniedz 40°C un augstums virs jūras līmeņa
nepārsniedz 1000 m;
b) mūsu elektriskos sūkņus nevar izmantot peldbaseinos vai līdzīgās
vietās;
c) ilgstoša elektriskā sūkņa darbība ar aizvērtu padeves cauruli var izraisīt
bojājumus pārkaršanas dēļ;
d) izvairieties no sūkņa motora ieslēgšanas un izslēgšanas vairāk nekā 50
000 reizes gadā. Palaišnas un apturēšanas skaits, kas pārsniedz 50
000 reizes gadā, var samazināt sūkņa kalpošanas laiku un radīt
priekšlaicīgas atteices risku. Lai uzzinātu maksimālo skaitu stundā, sk.
arī 7.2. nodaļu;
e) strāvas padeves pārtraukuma gadījumā ieteicams pārtraukt barošanas
ķēdi;
f) izvēlieties sūkni tā, lai nodrošinātu tā darbību tuvu maksimālās
efektivitātes punktam vismaz starp nominālās plūsmas minimālajām un
maksimālajām vērtībām.
11.2 IEDARBINĀŠANA
Pēc hidraulisko un elektrisko savienojumu izveidošanas un uzpildīšanas
pirms sūkņa iedarbināšanas pārbaudiet rotācijas virzienu.
a) Iedarbiniet elektrisko sūkni ar noslēgtu lodveida padeves vārstu.
b) Pārbaudiet rotācijas virzienu pulksteņrādītāja kustības virzienā, skatoties
uz motoru no ventilatora puses (to norāda arī attiecīgā bultiņa uz augšējā
atbalsta) caur motora ventilatora vāka spraugām, kuras var viegli noteikt,
iedarbinot vai apturot sūkni.
c) Nepareizas rotācijas gadījumā pārtrauciet strāvas padevi un mainiet divu
strāvas padeves vadu stāvokli, veicot to panelī vai motora spaiļu blokā.
d) Divas vai trīs reizes iedarbiniet elektrisko sūkni, lai pārbaudītu sistēmas
apstākļus.
e) Iedarbojoties padeves sadaļā, izraisiet pāris reizes pēkšņu spiediena
paaugstinājumu.
f) Pārbaudiet, vai troksnis, vibrācija, spiediens un elektriskais spriegums
nav pārmērīgi lieli.
g) Darbības laikā atlaidiet ventilācijas vāku, līdz ūdens pārplūst;
pieskrūvējiet vāciņu no jauna, līdz tas nofiksējas.
11.3 DARBĪBA
[-C-]
Iedarbiniet sūkni ar slēgvārstu slēgtā pozīcijā, pēc tam pakāpeniski atveriet
to. Elektriskajam sūknim jādarbojas vienmērīgi un klusi.
Aizveriet slēgvārstu un pārbaudiet, vai spiediens, kas nolasīts padeves
spiediena mērītājā, norāda vērtību, kas tuvu datu plāksnītes Hmax.
(Aproksimāciju galvenokārt nosaka pielaides un jebkādas iesūkšanas
vērtnes). Ja spiediena mērītājā nolasītais spiediens ir daudz zemāks par
Hmax, atkārtojiet uzpildīšanu (gaiss sūknī).
Ja abas vērtības ir tuvu, tas nozīmē, ka sūknis darbojas pareizi un jebkādas
darbības ar atvērtu slēgvārstu gandrīz vienmēr rodas motora mehāniskas
dabas sistēmas problēmu dēļ vai daudz biežāk kavitācijas sūknēšanas dēļ:
-
pārmērīga līmeņa starpība vai pārmērīgs spiediena kritums iesūkšanā,
-
pārāk zems piegādes pretspiediens,
-
problēmas, kas saistītas ar šķidruma temperatūru.
Attiecībā uz faktoriem, kas samazina un/vai apdraud sūkšanas jaudu un līdz
ar to arī elektriskā sūkņa darbību, skatiet problēmu novēršanas nod. 14.
Jāatzīmē, ka temperatūrai un augstumam, kas ir lielāki par norādīto, motora
piegādātā jauda ir samazināta, un ir nepieciešams nodrošināt lielāku jaudu
vai samazināt nepieciešamo veiktspēju. Šajā sakarā skat. nod. 15.2.
Pārbaudiet, vai sistēmā nav ūdens āmura vai spiediena pīķu, ko izraisa ātri
aizverami vārsti, kas 1,5 reizes pārsniedz sūkņa nominālo spiedienu.
Ilgtermiņā tie var sabojāt sūkni.
[-D-]
LV
199