EBARA EVMS 1 Manuel D'utilisation Et D'entretien page 11

il motore gira
Calo di tensione sulla linea
Attendere il ripristino
elettrica
Filtro/foro in aspirazione
Pulire il filtro/foro
ostruito
Valvola di fondo bloccata o Sbloccare o pulire la valvola e verificarne il
filtro ostruito (**) funzionamento
Mancato riempimento della
Fare il riempimento (cap. 10)
pompa (**)
Livello acqua basso (in
manacanza di un sistema di Ripristinare il livello dell'acqua
protezione) (**)
Adescare la pompa.
Pompa disadescata Controllare valvola ritegno in mandata.
Controllare il livello del liquido
Pressione troppo bassa Parzializzare la saracinesca di mandata
(*) Se il guasto si ripresenta di nuovo chiamare il nostro Servizio Assistenza
(**) Attenzione che la tenuta meccanica potrebbe essersi danneggiata
14.2 LA POMPA FUNZIONA
con portata ridotta
Impianto sottodimensionato Riesaminare l'impianto
Impianto sporco Pulire le tubazioni, le valvole, i filtri
Livello dell'acqua troppo basso Spegnere la pompa o immergere la valvola
di fondo
Senso di rotazione errato
Invertire le fasi
(solo trifase)
Tensione di alimentazione Alimentare la pompa con la tensione di
errata targa
Perdite dalle tubazioni Controllare le giunzioni
Pressione troppo elevata Riesaminare l'impianto
Adescare corettamente il tratto di tubo in
Adescamento non corretto /
aspirazione (verificare le instruzioni del
Mancato adescamento
manuale)
Verifcare il correto funzionamento della
Valvola di non ritorno bloccata valvola di non ritorno. Se necessario,
procedere con la sostituzione.
Verificare lo stato della girante (verificare
Usura della parte idraulica la compatibilità del materiale con il liquido
pompato)
Verificare la densità e viscosità del liquido
Liquido non idoneo
pompato (contattare la rete vendita).
14.3 LA POMPA SI FERMA DOPO BREVE FUNZIONAMENTO
per intervento della protezione termica
Tensione di alimentazione al Verificare se ci sono eccessive cadute di
di fuori dei limiti accettabili tensione per inadeguato dimensionamento
dal motore della linea o dei cavi
Verificare se la taratura della protezione
amperometrica è stata correttamente tarata
Taratura termico inadeguata
(massimo valore della corente di linea
del motore)
- Ridurre la portata
strozzando la mandata o sostituire il
Sovraccarico del motore per motore con uno più potente
liquido denso e/o viscoso - Verificate la reale
potenza assorbita dalla pompa in base al
liquido pompato
La pompa eroga una portata
maggiore di quella max di Ridurre la portata strozzando la mandata
targa
Quadro esposto al sole o ad Proteggere il quadro dal sole o fonti di
altre fonti di calore calore.
- Smontare e pulire la pompa
Corpi estranei frenano la
- Chiamare, allo scopo, il nostro Servizio
rotazione delle giranti
Assistenza più vicino
Cuscinetti motore usurati Sostituire i cuscinetti.
Temperatura liquido troppo alta La temperatura oltrepassa i limiti tecnici
della pompa
Difetto interno Interpellare il rivenditore più vicino
per applicazioni di pressurizzazione
Piccola differenza tra
Ampliare la differenza tra le due pressioni
pressione massima e minima
14.4 LA POMPA NON SI FERMA
Componenti elettrici/elettronici
Contattare la rete vendita.
difettosi/non funzionanti
Sensori di livello non Verificare il coretto funzionamento dei
funzionanti sensori di livello.
Applicazione non conforme/
Contattare la rete vendita.
non idonea
per applicazioni di pressurizzazione
Pressione massima troppo alta Regolare la pressione massima a valori
inferiori
14.5 LA POMPA VIBRA
fa eccessivo rumore durante il funzionamento
Portata troppo grande Ridurre la portata
Cavitazione Interpellare il rivenditore più vicino
Tubazioni irregolari Fissarle in modo migliore
Cuscinetto rumoroso Interpellare il rivenditore più vicino
Corpi estranei strisciano sulla
Rimuovere i corpi estranei
ventola del motore
Adescamento non corretto Sfiatare la pompa e/o riempirla nuovamente
emette rumori anomali
Cuscinetti del motore usurati Sostituire i cuscinetti
- Smontare e pulire la pompa
Corpi estranei tra parti fisse
- Chiamare, allo scopo, il nostro Servizio
e rotanti
Ridurre la portata strozzando la mandata.
Se la cavitazione persiste verificare:
- Dislivello in aspirazione
Pompa che lavora in
- Perdite di carico in aspirazione (diametro
cavitazione
- Temperatura liquido
- Contropressione in mandata
14.6 LA POMPA, ALLA CHIUSURA DELL'INTERRUTTORE, NON RIESCE
A FARE NEANCHE UN GIRO O RIESCE A MALAPENA A FARE
QUALCHE MEZZO GIRO, POI SCATTA L'INTERRUTTORE
AUTOMATICO O SI BRUCIANO I FUSIBILI
- Verificare e sostituire
Motore in corto circuito
- Chiamare un elettricista specializzato
Corto circuito per - Verificare e ricollegare correttamente
collegamento errato - Chiamare un elettricista specializzato
Assistenza più vicino
tubo, gomiti, ecc.)
IT
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