Horizon Hobby E-FLITE Turbo Timber SWS 2.0m EFL71750 Manuel D'utilisation page 96

IT
Cablaggio servo consigliato
Dal ricevitore
all'ala
Flap e Due cablaggi a Y o
alettoni quattro prolunghe da 6
pollici
Installazione servo dell'alettone e flap
1. Rimuovere le coperture dei servi dell'aletta e dell'alettone.
2. Individuare le posizioni del servo e contrassegnare i fori di montaggio del servo.
3. Praticare un foro pilota da 1,5 mm (1/16") per ogni vite di montaggio.
4. Prendere una delle viti autofilettanti fornite insieme ai servi e con un chiave
esagonale da 2 mm, avvitarla e poi rimuoverla da ciascuno dei fori in modo da
crearvi la filettatura.
5. Applicare una goccia di colla CA sottile su ogni foro della vite. Lasciare
polimerizzare il CA, senza usare l'acceleratore. Ripetere questa procedura per
tutte le posizioni di montaggio del servo.
6. Fissare i servi in posizione utilizzando le viti fornite con i servi e una chiave
esagonale da 2,0 mm.
7. Selezionare un braccio del servo con una distanza tra i fori di uscita
corrispondente alla tabella riportata in
Impostazioni della squadretta di controllo e del braccio del servo.
8. Centrare il servo e installare il braccio del servo in posizione centrata con il
braccio del servo a 90°rispetto all'asta di spinta in posizione neutra. Fissare il
braccio del servo usando la vite fornita con i servi stessi.
9. Tirare i cavi dei servi attraverso l'ala, dove richiesto, con il filo preinstallato
nell'ala.
CONSIGLIO: Se la corda si stacca e si deve far passare un piombo attraverso l'ala,
legare un piccolo dado o un altro piccolo peso all'estremità di una corda. Tenere
l'ala in verticale e inserire l'estremità appesantita della corda nel foro di montaggio
del servo. Inserire il filo nell'ala e angolare l'ala in modo da sfruttare la gravità per
tirare il filo appesantito attraverso l'ala.
10. Contrassegnare i cavi in modo da poterli identificare facilmente durante
l'installazione dell'ala.
11. Fissare il coperchio del servo con le viti autofilettanti M2,6 x 8 mm in dotazione,
utilizzando un cacciavite Phillips (PH#0).
CONSIGLIO: Le fessure nelle coperture dei servi si allineeranno con le squadrette
di controllo dell'aletta e dell'alettone.
ATTENZIONE: l'installazione errata dei servo può causare perdita di
controllo e schianto al suolo. Eseguire sempre un controllo della superficie
di controllo dopo aver apportato qualsiasi modifica.
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ARF
Dal servo
attraverso l'ala
Nessuna richiesta per i flap
Due prolunghe da 12 pollici per gli
alettoni
Turbo Timber SWS 2.0m