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Montage des Fahrwerks ARF/BNF Basic
Für Ihr Flugzeug ist ein optionaler Schwimmersatz erhältlich. Wenn Sie die
Schwimmer einbauen, fahren Sie mit dem folgenden Abschnitt Verbinden der
Schubstangen mit den Steuerflächen fort. Die Schwimmer werden später in der
Anleitung eingebaut.
1. Fixieren Sie die Achse mit zwei 1/2"-Inbusschlüssel am Fahrwerk. Richten Sie
den flachen Bereich der Achse zur Unterseite des Flugzeugs aus.
2. Eine Anschlaghülse auf die Achse schieben.
3. Das Rad auf die Achse schieben. Tragen Sie einen Tropfen Gewindesicherung
auf die 3mm-Feststellschraube auf. Befestigen Sie die Anschlaghülse mit der
3mm-Feststellschraube. Ziehen Sie die Feststellschraube auf dem flachen
Bereich der Achse mit einem 1,5mm-Sechskant festziehen.
4. Richten Sie die Befestigungslöcher für das Fahrwerk mit den Löchern an der
Unterseite des Rumpfes aus. Passen Sie die Abdeckung des Fahrwerks am
Rumpf ein.
5. Tragen Sie einen Tropfen Gewindesicherung auf jede Feststellschraube M3 x
12 mm auf. Setzen Sie eine Unterlegscheibe und dann eine Sicherungsscheibe
auf jede Schraube. Die Schrauben gehen durch die Abdeckung, durch das
Fahrwerk und in die Blindmuttern im Rumpf. Achten Sie darauf, dass Sie
die Schrauben nicht über Kreuz eindrehen. Verwenden Sie einen großen
Kreuzschlitzschraubendreher (PH#2) für die Befestigung von Fahrwerk und
Abdeckung.
6. Tragen Sie eine dünne Schicht Kontaktkleber, wie z. B. E6000, auf die
Außenseite des Fahrwerks auf. Positionieren Sie die Fahrwerksverkleidung und
halten Sie sie mit einer Klemme in Position, bis der Klebstoff ausgehärtet ist.
TIPP: Als Alternative kann doppelseitiges Klebeband zur Sicherung der
Fahrwerkverkleidungen verwendet werden.
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Turbo Timber SWS 2,0 m