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Installation de l'hélice et du cône ARF/BNF Basic
AVERTISSEMENT : n'installez jamais un cône ou une hélice fissuré,
ébréché ou endommagé de quelque manière que ce soit.
REMARQUE : si l'hélice n'est pas équilibrée, l'appareil peut vibrer, ce qui peut
entraîner un dysfonctionnement du système de stabilisation et/ou une durée de
vie réduite des servos.
1. Installez la plaque arrière du cône sur l'adaptateur d'hélice.
2. Installez l'hélice.
3. Installez la rondelle 5/16 po et l'écrou d'hélice 5/16-24 sans le serrer. Le
cône étant claveté sur la plaque arrière, vous devez donc vous assurer que la
cadence de l'hélice est adaptée aux encoches du cône. Vérifiez l'ajustement du
cône et assurez-vous que les pales de l'hélice sont centrées dans les encoches
du cône. Tout contact du cône avec l'hélice peut endommager l'hélice et
entraîner sa défaillance.
4. Saisissez fermement l'hélice et la plaque arrière du cône pour les maintenir en
place pendant le serrage de l'écrou. Serrez l'écrou à l'aide d'une clé à molette
ou d'une clé de 1/2 po. Ne serrez pas excessivement l'écrou de l'hélice, car
cela pourrait endommager l'hélice ou le filetage.
5. Installez le cône et fixez-le à l'aide de deux vis M2,6 x 10 mm et d'un tournevis
cruciforme (PH n° 1).
IMPORTANT : serrez les vis du cône jusqu'à ce que celui-ci soit bien fixé,
tout en évitant de trop le serrer. Le cône peut se déformer et ne pas tourner
correctement s'il est trop serré.
AVERTISSEMENT : après l'installation, testez minutieusement l'hélice en
orientant le modèle loin de vous et des autres. Si une hélice n'est pas
installée correctement, elle risque de s'envoler lorsque le moteur tourne et de
causer des blessures corporelles.
IMPORTANT : Retirez le cône et vérifiez régulièrement la sécurité de l'hélice. Les
hélices en bois compressent naturellement et sont également soumises à des
changements de température et d'humidité.
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Turbo Timber SWS 2,0 m