Horizon Hobby E-FLITE Turbo Timber SWS 2.0m EFL71750 Manuel D'utilisation page 114

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Installazione dell'elica e dell'ogiva ARF/BNF Basic
AVVERTENZA: non installare mai elica o ogiva se queste appaiono
incrinate, scalfite o altrimenti danneggiate.
AVVISO: un'elica non bilanciata può indurre vibrazioni e impedire il corretto
funzionamento del sistema di stabilizzazione e/o riducendo la vita utile dei servo.
1. Montare la piastra posteriore dell'ogiva sull'adattatore dell'elica.
2. Montare l'elica.
3. Installare la rondella da 5/16 di pollice e montare il dado dell'elica da 5/16-24.
L'ogiva è fissata alla piastra posteriore, quindi è necessario assicurarsi che
l'elica sia calibrata per adattarsi ai fori dell'ogiva. Montare l'ogiva e accertarsi
che le pale dell'elica siano centrate nei fori dell'ogiva. Il contatto tra elica e
ogiva può causare danni all'elica fino a renderla inservibile.
4. Tenere saldamente l'elica e la piastra posteriore dell'ogiva per tenerle ferme
mentre si stringe il dado. Serrare il dado con una chiave regolabile o da 1/2
pollice. non serrare eccessivamente il dado per evitare il rischio di danni
all'elica o alle filettature.
5. Installare l'ogiva e fissarla con due viti M2,6 x 10 mm utilizzando un cacciavite
Phillips (PH#1).
IMPORTANTE: stringere fino a serrare, ma non stringere troppo la vite
dell'ogiva. Se si stringe troppo, il cono dell'ogiva potrebbe deformarsi e non
girare correttamente.
AVVERTENZA: dopo l'installazione, testare accuratamente le eliche
mantenendo il modello rivolto di coda verso di sé e verso gli altri. Un'elica
installata non saldamente può volare via quando messa in rotazione dal motore,
con il rischio di lesioni personali per chi vi è attorno.
IMPORTANTE: rimuovere l'ogiva e controllare periodicamente la sicurezza
dell'elica. Le eliche in legno tendono a comprimersi nel tempo e sono soggette a
variazioni di temperatura e umidità.
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Turbo Timber SWS 2.0m