Section 5 - Entretien
Répartiteurs de charge : Des répartiteurs de charge peuvent être utilisés pour charger une batterie auxiliaire alimentant en
électricité les accessoires du bateau. Ils ne doivent pas être utilisés pour charger la batterie d'un autre moteur du bateau,
sauf si le type de répartiteur de charge a été spécialement conçu à cet effet.
Générateurs : La batterie du générateur doit être considérée comme une batterie d'un autre moteur.
Nettoyage du pare-étincelles
Le carburant est inflammable et explosif. Vérifier que la clé de contact est sur arrêt et que le coupe-circuit d'urgence est
placé de sorte que le moteur ne puisse pas démarrer. Ne pas fumer ou ne pas approcher de source d'étincelles ou de
flamme nue lors de l'entretien. Assurer une bonne ventilation de l'aire de travail et éviter toute exposition prolongée aux
vapeurs. Toujours vérifier l'absence de fuites avant de tenter de démarrer le moteur et essuyer immédiatement tout
déversement de carburant.
1.
Desserrer la bride du pare-étincelles et retirer ce dernier.
a -
Pare-étincelles
b -
Bride du pare-étincelles
2.
Nettoyer le pare-étincelles avec un solvant et le sécher à l'air comprimé ou le mettre de côté et le laisser
complètement sécher à l'air.
3.
Mettre le pare-étincelles en place et serrer la bride.
Description
Bride du pare-étincelles
Soupape de recyclage des gaz de carter (RGC)
Ce moteur est équipé d'une soupape de recyclage des gaz du carter (RGC). Il est recommandé de la remplacer toutes les
100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par an, à la première échéance.
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AVERTISSEMENT
!
a
N.m
b
43774
lb-in.
4,5
40
90-8M0059174
lb-ft
–
JANVIER 2011
fra