Mercury Marine 8.2 H.O. EC Mode D'emploi page 32

Section 2 - Se familiariser avec l'ensemble de propulsion
REMARQUE : Le transfert de barre doit être effectué dans un délai de 10 secondes. Si le transfert de barre n'est pas
terminé, l'action est annulée et un double bip retentit. Le fait d'appuyer à nouveau sur le bouton « TRANSFER » réinitialise
un transfert de barre.
Synchronisation des barres avant le transfert
Une pression sur le bouton « TRANSFER » permet au pilote du bateau de disposer de 10 secondes pour faire
correspondre les réglages de la poignée de commande au niveau de la nouvelle barre avec ceux de l'ancienne barre (sur
le point d'être inactive). Si les poignées de commande ne correspondent pas, les voyants de point mort clignotent. Le
témoin clignote plus vite à mesure que les poignées se rapprochent de la position de concordance. Une fois que le voyant
reste allumé, les poignées concordent et le bouton peut être à nouveau enfoncé pour terminer le transfert. Ceci conclut le
processus de transfert et remet le contrôle au nouveau poste. Si le transfert de barre n'est pas achevé dans un délai de
10 secondes, l'action est annulée.
Protection du circuit électrique contre les surcharges
En cas de surcharge électrique, un fusible grille ou le coupe-circuit se déclenche. La cause doit être identifiée et corrigée
avant le remplacement du fusible ou le réarmement du coupe-circuit.
REMARQUE : En cas d'urgence, lorsque le moteur doit être utilisé et que la cause de l'appel de courant important ne peut
pas être identifiée, éteindre ou débrancher tous les accessoires reliés au câblage du moteur et des instruments de bord.
Réarmer le coupe-circuit. Si le coupe circuit reste déclenché, c'est que la surcharge électrique n'a pas été éliminée.
Contacter un revendeur agréé.
Le coupe-circuit protège le faisceau de fils du moteur ainsi que le fil d'alimentation des instruments. Pour tester ou réarmer
le coupe-circuit :
1. Appuyer sur le bouton de test rouge. Un levier jaune apparaît si le coupe-circuit fonctionne correctement.
2. Réarmer le coupe-circuit en repoussant le levier jaune dans son logement.
REMARQUE : Le coupe-circuit est situé à tribord, derrière le moteur, sur le panneau électrique.
a - Autocollant
b - Coupe-circuit
c - Bouton de test rouge
d - Levier jaune
e - Doigt
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NEUTRAL
TROLL
-
+
SYNC
TRANSFER
THROTTLE
ONLY 22593
a
b
c d
90-8M0059174
e
43549
JANVIER 2011
fra