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Conduite
FREINS
Vos freins se règlent automatiquement. Consultez le Calendrier
d'entretien périodique pour obtenir de plus amples renseignements sur
les intervalles d'entretien périodique.
Un bruit occasionnel des freins est normal et ne signale pas
nécessairement une anomalie de fonctionnement. Des grincements
occasionnels ou intermittents des freins peuvent se faire entendre durant
la conduite normale d'un véhicule quand les freins sont serrés. Ces bruits
se produisent normalement au cours des premiers freinages de la journée
mais peuvent également survenir à tout moment. Ils sont parfois
aggravés par certaines conditions atmosphériques comme le froid, la
chaleur et l'humidité ou par la poussière de la route, le sel et la boue. S'il
se produit un bruit métallique, un grincement ou un crissement continu
pendant le freinage, cela peut signifier que les garnitures sont usées;
faites-les vérifier par un technicien qualifié.
Système de freins antiblocage aux quatre roues (ABS)
Ce véhicule est doté de freins antiblocage (ABS). Le bruit de la pompe
hydraulique peut se faire entendre et une pulsation peut être sentie à la
pédale lors d'un freinage antiblocage. Des pulsations de la pédale
accompagnées de bruit lors du freinage d'urgence ou sur du gravier, sur
des bosses, sur des routes mouillées ou enneigées sont normales et
indiquent le bon fonctionnement du système de freins antiblocage. Si des
vibrations ou des secousses sont continuellement ressenties,
principalement au volant lors du freinage, il serait recommandé de faire
vérifier votre véhicule dès que possible par un technicien qualifié.
La fonction antiblocage entre en jeu
dès que le module détecte la
possibilité de blocage d'une roue
lors d'un freinage, en compensant
cette tendance. Les freins
antiblocage empêchent le blocage
des roues, même si les freins sont
fermement serrés. L'illustration
suivante montre la trajectoire d'un
véhicule équipé de freins antiblocage (en bas), comparée à celle d'un
véhicule qui n'en est pas équipé (en haut) lors d'un freinage brusque
avec perte d'adhérence du système de freinage avant.
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