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Conduite
Pour descendre une pente très
inclinée, utilisez le même rapport
que lors de la montée, afin d'éviter
le freinage prolongé et la surchauffe
des freins. Ne descendez pas au
point mort, n'annulez pas la
surmultipliée et ne rétrogradez pas
manuellement. Évitez de freiner
brusquement pour éviter la perte de
contrôle du véhicule durant la
descente d'une pente très inclinée.
En cas de freinage brusque, les
roues avant sont bloquées et la direction est inopérante. Les roues avant
doivent tourner pour pouvoir diriger le véhicule. La manœuvre rapide et
répétée de la pédale de frein facilite le ralentissement tout en
maintenant le contrôle de la direction.
Si le véhicule est équipé de freins antiblocage, appuyez progressivement
sur la pédale. Ne « pompez » pas la pédale de façon répétée.
Conduite sur la neige et sur la glace
Sur la neige et sur la glace, un véhicule à quatre roues motrices est
avantagé par rapport à un véhicule à deux roues motrices. Néanmoins,
un véhicule à quatre roues motrices peut déraper comme n'importe quel
autre véhicule.
En cas de dérapage sur de la neige ou de la glace, tournez le volant dans
la direction du dérapage pour reprendre le contrôle du véhicule.
Sur la neige et sur la glace, évitez tout changement brusque de vitesse
ou de direction. Pour démarrer lorsque le véhicule est à l'arrêt, appuyez
sur la pédale d'accélérateur lentement et graduellement.
Évitez également tout freinage brusque. Bien qu'un véhicule à
quatre roues motrices ait une meilleure accélération sur la neige et la
glace qu'un véhicule à deux roues motrices, il ne peut pas freiner plus
rapidement, car le freinage s'effectue aux quatre roues, comme pour tous
les autres véhicules. Ne vous montrez jamais trop confiant par rapport
aux conditions de la route.
Assurez-vous de conserver une distance de freinage suffisante entre vous
et les véhicules qui vous précèdent, conduisez plus lentement qu'à
l'habitude et pensez à utiliser une vitesse plus basse. En cas de freinage
d'urgence, évitez de bloquer les roues. Une manœuvre progressive de la
pédale de frein permettra de ralentir les roues sans les bloquer et de
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