Huile Pour Boîte De Vitesses - Ford F150 2002 Manuel De L'utilisateur

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Entretien et caractéristiques
HUILE POUR BOÎTE DE VITESSES
Vérification de l'huile pour boîte de vitesses automatique
(selon l'équipement)
Consultez le Calendrier d'entretien périodique pour connaître les
intervalles de vérification du niveau d'huile et de vidange requis. Le
fonctionnement de la boîte de vitesses n'entraîne pas de consommation
d'huile. Néanmoins, si la boîte de vitesses ne fonctionne pas
convenablement, le niveau d'huile doit être vérifié. Cette situation peut
survenir si la boîte de vitesses patine, si le passage des vitesses est lent
ou si vous remarquez des traces de fuite.
L'huile pour boîte de vitesses se dilate à la chaleur. Il est préférable de
vérifier le niveau d'huile de la boîte de vitesses à sa température normale
de fonctionnement, soit après 30 kilomètres (20 milles) de conduite
environ. Si votre véhicule a été conduit pendant longtemps à haute
vitesse ou en cycle urbain par temps chaud, ou encore utilisé pour la
traction d'une remorque, arrêtez le véhicule pendant environ
trente minutes pour permettre à l'huile de refroidir avant d'en vérifier le
niveau.
1. Conduisez sur environ 30 km (20 mi) ou jusqu'à ce que l'huile atteigne
sa température stabilisée.
2. Arrêtez le véhicule sur une surface plane et serrez le frein de
stationnement.
3. Avec le frein de stationnement serré et votre pied sur la pédale de
frein, faites démarrer le moteur et déplacez le levier de vitesse dans tous
les rapports. Laissez le temps à la boîte de vitesses de s'engager dans
chacun d'eux.
4. Placez ensuite le levier en position de stationnement (P) et laissez le
moteur en marche.
5. Retirez la jauge et essuyez-la avec un linge propre, sec et non
pelucheux. Au besoin, pour situer l'emplacement de la jauge, consultez la
rubrique Identification des éléments du compartiment moteur du
présent chapitre.
6. Remettez la jauge à fond dans son tube.
7. Retirez-la à nouveau pour noter le niveau. Le liquide ne doit pas
dépasser le repère indiqué et doit être à une température normale de
fonctionnement ou à la température ambiante.
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