Ford F150 2002 Manuel De L'utilisateur page 153

Table des Matières

Publicité

Les raisons les plus souvent données pour ne pas porter la ceinture de
sécurité sont les suivantes (résultats d'enquêtes réalisées aux États-Unis) :
Raisons données...
« Les accidents sont rares. »
« Je ne vais pas loin. »
« Les ceintures sont
inconfortables. »
« J'étais pressé. »
« Les ceintures de sécurité
sont inefficaces. »
« Il n'y a pas beaucoup de
trafic. »
Sièges et dispositifs de retenue
Considérez les faits suivants...
36 700 accidents se produisent
chaque jour. Le risque d'être
impliqué dans un accident augmente
proportionnellement avec le temps
passé au volant, même pour les bons
conducteurs. Durant sa vie, un
conducteur sur quatre sera
grièvement blessé lors d'un
accident.
Trois accidents mortels sur quatre
ont lieu dans un rayon de
40 kilomètres (25 milles) du domicile.
Les ceintures de sécurité Ford sont
conçues pour être confortables. Si
elles ne le sont pas, essayez de
changer la position du point d'ancrage
supérieur de la ceinture de sécurité et
de redresser le dossier du siège au
maximum. Ces changements de
position peuvent améliorer le confort.
C'est à ce moment-là que les
accidents se produisent. Le rappel
de bouclage des ceintures de sécurité
Belt Minder nous avertit que nous
n'avons pas pris le temps de boucler
notre ceinture.
Les ceintures de sécurité,
lorsqu'elles sont convenablement
utilisées, réduisent les risques de
mort des passagers avant de 45 %
pour les voitures, et de 60 % pour
les camionnettes.
Un accident mortel sur deux est le
résultat d'une perte de la maîtrise
du véhicule, souvent lorsque la voie
est complètement libre.
153

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières