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Conduite
La puissance motrice est transmise
aux quatre roues par l'intermédiaire
d'une boîte de transfert. Sur les
véhicules à quatre roues motrices,
cette boîte de transfert permet de
choisir le mode des quatre roues
motrices au besoin. Vous trouverez
des renseignements relatifs au
fonctionnement de la boîte de transfert et aux procédures de passage
des vitesses dans le chapitre Conduite. Vous trouverez des
renseignements relatifs à l'entretien de la boîte de transfert dans le
chapitre Entretien et caractéristiques. Lisez attentivement ces
informations avant de conduire votre véhicule.
Caractéristiques normales
Sur certains modèles à quatre roues motrices, le passage initial du
mode 4x2 en mode 4x4 pendant la conduite peut occasionner un
cognement momentané ou des cliquetis. Ces bruits proviennent de
l'arbre de transmission avant qui commence à tourner et du blocage des
moyeux à verrouillage automatique; il s'agit d'une situation normale.
Conduite sur le sable
Pour conduire sur du sable, essayez de garder les quatre roues sur les
parties les plus fermes de la piste. Évitez de réduire la pression des
pneus. Rétrogradez plutôt et avancez à vitesse régulière sur le terrain.
Accélérez lentement et ne faites pas patiner les roues.
S'il est indispensable de réduire la pression des pneus sur du sable, ne
manquez pas de les ramener à la pression prescrite dès que possible.
Évitez les vitesses excessives, car le mouvement du véhicule peut vous
surprendre et provoquer un enlisement qui pourrait nécessiter l'aide d'un
autre véhicule. N'oubliez pas qu'en procédant prudemment, il est souvent
possible de sortir d'un endroit difficile en marche arrière.
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