Table des Matières
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Une fois activés, les sacs se gonflent
et se dégonflent rapidement. Après
le déploiement, il est normal de
remarquer de la fumée, des résidus
poudreux et une odeur de brûlé. Il
peut s'agir d'amidon de maïs, de talc
(qui sert à lubrifier le sac) ou de
carbonates de soude (comme le
bicarbonate de soude) qui résultent
de la combustion des gaz servant au
gonflage des sacs. Des traces
d'hydroxyde de sodium peuvent
irriter la peau et les yeux.
Néanmoins, aucun de ces résidus
n'est toxique.
Bien que les sacs gonflables soient
conçus pour diminuer les risques de blessures graves, leur déploiement
peut provoquer de légères égratignures, des enflures ou une surdité
temporaire. Comme les sacs gonflables doivent se déployer rapidement et
avec une force considérable, ils présentent un risque de blessures
mortelles ou graves, comme des fractures, des blessures au visage ou aux
yeux, ou des blessures internes, en particulier pour les personnes qui ne
sont pas bien retenues ou qui n'occupent pas une position normale au
moment du déploiement des sacs. C'est pourquoi il est impératif que le
conducteur (tout en gardant une position commode pour la conduite) et
le passager avant bouclent leur ceinture de sécurité et se tiennent le plus
loin possible du module des sacs gonflables.
Certains éléments des sacs gonflables sont chauds après le
gonflage. Évitez de les toucher.
En cas de déploiement du sac gonflable, un sac gonflable ne
peut pas fonctionner à nouveau et doit être remplacé
immédiatement. Si le sac gonflable n'est pas remplacé, son
compartiment vide augmentera les risques de blessures en cas de
collision.
Les sacs gonflables comprennent les éléments suivants :
• un module pour le sac gonflable du conducteur et un pour le sac
gonflable du passager (y compris les sacs et les gonfleurs),
Sièges et dispositifs de retenue
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