KTM 250 XC-F 2007 Manuel D'utilisation page 58

CARACTÈRISTIQUES TECHNIQUES – MOTEUR
REGLAGE DE BASE DU CARBURATEUR
Carburateur type
Gicleur principal
Aiguille
Gicleur de ralenti
Gicleur de air principal
Gicleur de air ralenti
Position de l'aiguille
Gicleur de starter
Vis de richesse ouvert
Boisseau
Étranglement
Stop pompe de reprise
REGLAGE DE BASE DU CARBURATEUR
Carburateur type
Gicleur principal
Aiguille
Gicleur de ralenti
Gicleur de air principal
Gicleur de air ralenti
Position de l'aiguille
Gicleur de starter
Vis de richesse ouvert
Boisseau
Étranglement
Stop pompe de reprise
REGLAGE DE BASE DU CARBURATEUR
Carburateur type
Gicleur principal
Aiguille
Gicleur de ralenti
Gicleur de air principal
Gicleur de air ralenti
Position de l'aiguille
Gicleur de starter
Vis de richesse ouvert
Boisseau
Étranglement
Stop pompe de reprise
400 XC-W 400 EXC RACING
USA EU
Keihin FCR-MX 3900D Keihin FCR-MX 3900E
178 178
OBDVR OBDVR
42 42
200 200
100 100
1 1
85 85
1,25 1,25
15 15
– butée boisseau
858 / 2,15 mm 858 / 2,15 mm
450 XC, XC-W 450 EXC RACING
USA EU / AUS
Keihin FCR-MX 3900E Keihin FCR-MX 3900E Keihin FCR-MX 3900E
178 178
OBDVR OBDVR
42 42
200 200
100 100
3 3
85 85
1,25 1,25
15 15
– butée boisseau
858 / 2,15 mm 858 / 2,15 mm
525 XC, XC-W 525 EXC RACING EU
USA 525 EXC RACING AUS
525 XC DESERT RACING EU
Keihin FCR-MX 3900F Keihin FCR-MX 3900F Keihin FCR-MX 3900F
178 178
OBDVT OBDVT
42 42
200 200
100 100
3 3
85 85
1,25 1,25
15 15
– butée boisseau
858 / 2,15 mm 858 / 2,15 mm
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450 EXC RACING
SIXDAYS
EU
182
OBDTR
42
200
100
4
85
2,0
15
–
858 / 2,15 mm
525 EXC RACING
SIXDAYS
EU
182
OBDTR
42
200
100
5
85
2,0
15
–
858 / 2,15 mm
57
57