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KTM 250 XC-F 2007 Manuel D'utilisation page 51

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TRAVAUX D'ENTRETIEN PARTIE-CYCLE ET MOTEUR
Changement des filtres à huile
2
Mettre un récipient sous le moteur pour recueillir l'huile. Enlever les 4 vis [2]
et retirer les deux couvercles.
2
2
Avec une pince à circlips on peut alors sortir du carter les cartouches
filtrantes [3].
Nettoyer les joints toriques et les plans de joint des couvercles et du carter.
3
Vérifier l'état des joints toriques et les remplacer si nécessaire.
3
NOTA BENE:
Le moteur 250-F ne possède qu'une seule cartouche filtrante [3].
3
Mettre la machine sur le côté et remplir les deux filtres environ à moitié avec
de l'huile moteur. Remplir les filtres d'huile. Enfiler les filtres à huile dans le
carter, le long à l'avant et le court à l'arrière.
Graisser les joints toriques des couvercles et monter ces derniers [4] Mettre
4
les vis et les serrer à 6 Nm.
50
Redresser la machine.
Enlever la jauge [5] se trouvant sur le carter d'embrayage et mettre 1,2 litre
(250-F: 1,1 litre) d'huile moteur synthétique (Motorex Power Synt 4T 10W/50).
5
Faire démarrer le moteur et vérifier l'étanchéité des différents bouchons et
des couvercles des filtres.
Pour finir, vérifier à nouveau le niveau d'huile et corriger si nécessaire.

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