uk
9.6.7
Заміна рами
4
3
2
Fig. 17: Заміна рами
1324
Поточний ремонт
4. Зніміть рукоятку.
5. Надіньте нову рукоятку та зафіксуйте за допомогою кріплення на рамі:
— Надіньте шайбу на гвинт із шестигранною головкою.
— Вставте гвинт із шестигранною головкою через раму та рукоятку.
— Надіньте шайбу та закрутіть шестигранну гайку.
ВКАЗІВКА! Лише злегка затягніть кріплення! Тільки зафіксуйте рукоятку!
6. Закріпіть рукоятку на мішалці:
— Надіньте шайбу на гвинт із шестигранною головкою.
— Змочіть гвинт із шестигранною головкою у запобіжнику проти
відгвинчування.
— Вкрутіть гвинт із шестигранною головкою та міцно затягніть. Макс. крутний
момент: див. додаток.
7. Сумістіть отвори обох опор старої рукоятки з отворами нової рукоятки. При
необхідності підженіть отвори нової рукоятки.
8. Закріпіть рукоятку на рамі:
— Послабте шестигранну гайку.
— Змочіть гвинт із шестигранною головкою у запобіжнику проти
відгвинчування.
— Міцно затягніть шестигранну гайку. Макс. крутний момент: див. додаток.
9. Встановіть кабельний тримач:
— Вставте кабельний тримач у рукоятку. ВКАЗІВКА! Кабель має трохи
вигинатися. Не натягуйте кабель!
— Надіньте шайби на гвинти із шестигранною головкою.
— Накрутіть шестигранну гайку та міцно затягніть. Макс. крутний момент:
див. додаток.
10.Перевірте положення скоб!
Підйомний пристрій кріпиться на скобі. При підйомі мішалка має залишатися
у горизонтальному положенні. Якщо мішалка нахиляється, змістіть скобу.
▶ Рукоятку замінено.
1
Рама
Матеріал для кріплення рами (4 комплекти): гвинт з шестигранною
2
головкою, шайба, шестигранна гайка
3
Фланець двигуна
Кріплення рукоятки: гвинт із шестигранною головкою, 2 шайби,
4
шестигранна гайка
1
‡
Покладіть мішалку на міцну поверхню та зафіксуйте.
‡
Двигун має опору, що дозволяє легко замінити раму.
‡
Інструмент напоготові.
1. Послабте кріплення рукоятки та викрутіть гвинт із шестигранною головкою.
2. Послабте та відкрутіть шестигранні гайки кріплення рами.
3. Зніміть шайби з гвинтів з шестигранною головкою.
4. Зніміть раму з фланця двигуна.
5. Очистіть фланець двигуна від забруднень, наприклад, відкладень, старого
ущільнюючого матеріалу.
6. Вийміть гвинти з шестигранною головкою з рами та вставте в нову раму.
7. Умочіть гвинти з шестигранною головкою в засіб для фіксації проти
відгвинчування.
8. Надіньте нову раму на фланець двигуна.
9. Надіньте шайби на гвинти з шестигранною головкою.
10.Накрутіть шестигранні гайки, затягніть їх. Макс. крутний момент: див.
додаток.
11.Нанесіть захист від корозії (наприклад герметик Sikaflex):
— Шви, які підлягають ущільненню, між фланцем двигуна та рамою.
— Заповніть подовжені отвори на фланці двигуна до шайби.
WILO SE 2019-01