Télécharger Imprimer la page

Wilo -EMU TR 50-2 Serie Notice De Montage Et De Mise En Service page 1322

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 426
uk
9.6.4
Заміна крильчатки (нержавіюча
сталь)
8
9
5
4
Fig. 14: Заміна крильчатки (нержавіюча
сталь)
1322
Поточний ремонт
1. Відкрутіть ковпачок маточини.
2. Послабте та викрутіть гвинти кріплення крильчатки. ВКАЗІВКА! Застопоріть
крильчатку за допомогою відповідного засобу.
3. Перевірте розташування стопорного кільця. Стопорне кільце фіксує натискну
шайбу.
4. Обережно зніміть крильчатку з вала: вкрутіть гвинт M16 (довжиною мін.
40 мм) у натискну шайбу. Таким чином крильчатка буде притиснута валом.
ОБЕРЕЖНО! Тепер ковзаюче торцеве ущільнення вже не зафіксоване.
Експлуатуйте мішалку тільки з крильчаткою! Якщо експлуатувати мішалку
без крильчатки, ковзаюче торцеве ущільнення руйнується. Якщо ковзаюче
торцеве ущільнення пошкоджене, мастило витікає з форкамери.
5. Очистіть вал та нанесіть нове пластичне мастило.
6. Обережно насуньте нову крильчатку до упора.
7. Закріпіть крильчатку. Умочіть гвинт із внутрішнім шестигранником у засіб для
фіксації проти відгвинчування, надіньте шайбу та вкрутіть гвинт у вал.
8. Міцно затягніть кріплення крильчатки. Макс. крутний момент: див. додаток.
9. Прокрутіть крильчатку та перевірте легкість її ходу.
10.Вставте нове ущільнювальне кільце у ковпачок маточини.
11.Закрутіть ковпачок маточини.
▶ Крильчатку замінено. Перевірте рівень оливи у форкамері, за необхідності
долийте.
1
Ущільнююча набивка
7
2
Крильчатка
4
Ковзаюче торцеве ущільнення
5
Ущільнювальна втулка
6
6
Кріплення крильчатки: гвинт із внутрішнім шестигранником та шайба
7
Стопорне кільце
8
Натискна шайба
9
Вал
1
Покладіть мішалку на міцну поверхню та зафіксуйте.
Інструмент напоготові.
1. Видалити ущільнюючу набивку.
2. Послабте та викрутіть гвинти кріплення крильчатки. ВКАЗІВКА! Застопоріть
2
крильчатку за допомогою відповідного засобу.
3. Перевірте розташування стопорного кільця. Стопорне кільце фіксує натискну
шайбу.
4. Обережно зніміть крильчатку з вала: вкрутіть гвинт M16 (довжиною мін.
40 мм) у натискну шайбу. Таким чином крильчатка буде притиснута валом.
ОБЕРЕЖНО! Тепер ковзаюче торцеве ущільнення вже не зафіксоване.
Експлуатуйте мішалку тільки з крильчаткою! Якщо експлуатувати мішалку
без крильчатки, ковзаюче торцеве ущільнення руйнується. Якщо ковзаюче
торцеве ущільнення пошкоджене, мастило витікає з форкамери.
5. Очистіть вал та нанесіть нове пластичне мастило.
6. Обережно насуньте нову крильчатку до упора.
7. Закріпіть крильчатку. Умочіть гвинт із внутрішнім шестигранником у засіб для
фіксації проти відгвинчування, надіньте шайбу та вкрутіть гвинт у вал.
8. Міцно затягніть кріплення крильчатки. Макс. крутний момент: див. додаток.
9. Прокрутіть крильчатку та перевірте легкість її ходу.
10.Застосуйте нову ущільнюючу набивку або ущільніть кріплення крильчатки
герметиком Sikaflex.
▶ Крильчатку замінено. Перевірте рівень оливи у форкамері, за необхідності
долийте.
WILO SE 2019-01

Publicité

loading