Table des Matières
Publicité
en
it
2. Brancher la fiche du réchauffeur dans la prise de courant et essayer de le mettre en marche
3. Vérifier que la pression de la pompe est comme indiqué dans les tableaux techniques ci-joints
de
technique et agir, le cas échéant, sur la vis de réglage pour rétablir la valeur correcte (voir la section
4 sous la rubrique Système combustible)
es
D. Buse sale ou endommagée
fr
1. Démonter le manteau supérieur
2. Retirer la tête de combustion et le de la chambre de combustion
nl
3. Retirer la buse de la tête de combustion
4. Si la buse est sale, ne pas essayer de la nettoyer en introduisant des fils dans l'orifice de sortie du
pt
carburant. Plonger la buse dans un solvant ininflammable et utiliser de l'air comprimé pour éliminer
toute saleté sur la buse. Remplacer la buse usée ou endommagée par une nouvelle (voir la section 4
sous la rubrique Système combustible)
da
fi
Problème constaté: Les électrodes font des étincelles, mais le moteur ne tourne pas
no
Cause possible
sv
A. Pompe du carburant grippée
pl
B. Moteur défectueux
C. Protection thermique moteur déclenchée
ru
D. Relais défectueux
cs
Procédure pour la réparation
hu
A. Pompe du carburant grippée
1. Débrancher le réchauffeur de la prise de courant
sl
2. Démonter le manteau supérieur
3. Tourner le ventilateur et établir si la pompe est libre de tourner
tr
4. Si le ventilateur tourne difficilement ou est bloqué desserrer les trois vis qui fixent la pompe au
moteur
hr
5. Le cas échéant, remplacer la pompe
lt
B. Moteur défectueux
1. Débrancher le réchauffeur de l'alimentation électrique
lv
2. Retirer le panneau de commande et débrancher les fils d'alimentation du moteur
3. Connecter les pinces de l'ohmmètre aux fils, bleu et marron, du moteur et vérifier que la résistance
et
du moteur n'est pas nulle. Si ce n'est pas le cas, le moteur est défectueux et il faut le remplacer.
Régler correctement l'échelle de l'ohmmètre
ro
C. Protection thermique moteur déclenchée
1. Débrancher le réchauffeur de l'alimentation électrique.
sk
2. Si la protection thermique du moteur s'est déclenchée, il doit être très chaud. Si c'est le cas, laissez-
le refroidir et essayer de le rallumer
bg
D. Relais défectueux.
uk
1. Débrancher le réchauffeur de l'alimentation électrique
2. Démonter le panneau électrique et contrôler l'état du relais. Lorqu'il se déclenche il émet un bruit
bs
typique qui peut aider à déterminer s'il est abîmé ou pas
el
Problème constaté: Le moteur démarre, mais le réchauffeur ne s'allume pas
zh
Cause possible, si l'on ne voit pas d'étincelle à la bougie
A. Positionnement erroné des électrodes
B. Appareillage défectueux
C. Électrode cassée
19
Publicité
Chapitres
Table des Matières
Dépannage
