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Carburateur:
Type/fabricant
Bougie:
Type/fabricant
Ecartement des électrodes
Type d'embrayage:
Transmission:
Système de réduction primaire
Taux de réduction primaire
Système de réduction secondaire
Taux de réduction secondaire
Type de boîte de vitesse
Commande
Taux de réduction: 1ére
2e
3e
4e
5e
6e
Partie cycle:
Type de cadre
Angle de chasse
Chasse
Pneu:
Type de pneu
Taille de pneu (avant)
Taille de pneu (arrière)
Pression de pneu (avant et arrière)
Freins:
Type de frein avant
Commande
Type de frein arrière
Commande
Suspension:
Suspension avant
Suspension arrière
Amortisseurs:
Amortisseur avant
Amortisseur arrière
Debattement:
Roue avant
Roue arrière
Partie électrique:
Système d'allumage
CARACTERISTIQUES GENERALES
TMX χ 38SS/MIKUNI
BR9EVX/NGK (type à résistance)
0,6~0,7 mm (0,024~0,028 in)
Humide, multi-disques
Engrenage
64/19 (3,368)
Entraînement par chaîne
48/13 (3,692)
Prise constante, 6-rapport
Au pied gauche
31/13 (2,385)
29/15 (1,933)
27/17 (1,588)
23/17 (1,353)
24/20 (1,200)
23/21 (1,095)
USA, ZA, AUS, NZ
Simple berceau dé
dédouble
25,5°
105 mm (4,13 in)
Avec chambre à air
80/100-21 51M
100/90-19 57M
100 kPa (1,0 kgf/cm
2
Frein à simple disque
Commande à la main droit
Frein à simple disque
Commande au pied droit
Fourche télescopique
Bras oscillant (monocross de type biellette)
Ressort hélicoïdal/amortisseur huile
Ressort hélicoïdal/amortisseur huile à gaz-huile
300 mm (11,8 in)
315 mm (12,4 in)
Magnéto CDI
2-2
SPEC
EUROPE, CDN
←
25,6°
107 mm (4,21 in)
, 15 psi)
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