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PRÜFUNG UND WARTUNG VOR DER INBETRIEBNAHME
PRÜFUNG UND WARTUNG VOR DER INBETRIEBNAHME
Vor dem Einfahren, einer Übungs-oder Rennfahrt, immer die Maschine auf guten Betriebszustand kon-
trollieren.
Vor der Benutzung dieser Maschine sind die folgenden Punkte zu prüfen:
ALLGEMEINE PRÜFUNG UND WARTUNG
Benennung
Kühlmittel
Kraftstoff
Getriebeöl
Schaltung und Kupplung
Gasdrehgriff/
Lagergehäuse
Bremsen
Kette
Räder
Lenkung
Vorderradgabel und
Hinterrad-Stoßdämpfer
Seilzüge
Schalldämpfer
Kettenrad
Schmierung
Schrauben und Muttern
Kabelstecker
Einstellung
Darauf achten, dass Kühlmittel bis zum Kühler-Einfüll-
stutzen aufgefüllt ist. Die Kühlanlage auf Undichtigkeit
untersuchen.
Sicherstellen, dass der Kraftstofftank mit einem frischen
Gemisch aus Benzin und Öl gefüllt ist. Die Kraftstofflinie
auf Undichtigkeit untersuchen.
Auf richtigen Getriebeölstand achten. Das Kurbelgehäu-
se auf Undichtigkeit untersuchen.
Sicherstellen, dass die Kupplung richtig funktioniert und
alle Gänge problemlos eingelegt werden können.
Darauf achten, dass der Gasdrehgriff richtig funktioniert
und das Spiel richtig eingestellt ist. Gasdrehgriff und
Gehäuse schmieren, wenn erforderlich.
Die Vorderradbremse auf Spiel und die Vorder-und Hin-
terradbremse auf zufriedenstellende Bremswirkung prüfen.
Die Kette auf richtige Spannung und Ausrichtung prü-
fen. Auch sicherstellen, dass die Kette richtig geschmiert
ist.
Die Reifen auf übermäßige Abnutzung kontrollieren.
Speichen auf Lockerung und übermäßiges Spiel prü-
fen.
Darauf achten, dass sich die Lenkstange glatt drehen
lässt und kein übermässiges Spiel aufweist.
Auf richtige Funktion achten und sicherstellen, dass kein
Ölaustritt vorliegt.
Kupplungs-, Brems- und Gasseile auf glatte Bewegung
prüfen. Auch darauf achten, dass diese nicht behindert
werden, wenn die Lenkstange gedreht bzw. die Vorderrad-
gabel zusammengedrückt und wieder freigelassen wird.
Daraf achten, dass der Schalldämpfer richtig montiert
ist und keine Risse aufweist.
Sicherstellen, dass die Befestigungsschraube des
Abtriebskettenrades richtig festgezogen ist.
Funktion prüfen. Wenn erforderlich schmieren.
Das Fahrgestell und den Motor auf lose Schrauben und
Muttern kontrollieren.
Sicherstellen, dass der CDI-Schwungmagnetzünder, die
CDI-Einheit und die Zündspule richtig angeschlossen
sind.
Immer darauf achten, dass die Maschine für die her-
rschenden Bedingungen, die Rennstrecke und die Wet-
terbedingungen richtig eingestellt ist, wobei die im
Probelauf erzielten Ergebnisse zu berücksichtigen sind.
Auch auf richtige Inspektion und Wartung achten.
3-4
Vorgang
INSP
ADJ
Seite
P3-5~9
P1-12
P3-12~14
P3-9
P3-10~11
P3-17~23
P3-24~26
P3-34~35
P3-35~37
P3-26~33
—
P3-15~16
P3-24
P3-38
P1-16
P1-6
P7-1~23
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