Echappement; Réglage De La Position De Base De La Poignée D'embrayage; Contrôle Du Niveau D'huile De L'embrayage Hydraulique - KTM 125 SX 2006 Manuel D'utilisation

TRAVAUX D'ENTRETIEN PARTIE-CYCLE ET MOTEUR
SX
2
1
3
4
6

Echappement*

EXC
Les pots d'échappement qui possèdent un embout [1] démontable sont bour-
rés avec de la fibre de verre. Il convient de faire vérifier ce bourrage réguliè-
rement par un atelier KTM. (voir Tableau de graissage et d'entretien). Avec le
2
temps ce bourrage passe par les trous du tube percé et disparaît. Le pot «
bouffe » la fibre. A côté de l'augmentation de bruit, c'est aussi la courbe de
puissance qui se modifie. De la bourre prévue pour les différents types
d'échappement est disponible chez les agents KTM.
Pour changer le bourrage [2] il faut retirer l'embout et sortir le tube extérieur
[3]. Fixer la bourre neuve sur le tube intérieur au moyen d'un ruban adhésif
1
et enfiler le tube extérieur par dessus. Monter l'embout. Il faut veiller à ce
3
que l'embout soit bien fixé.Le pot d'échappement doit être positionné de manière
telle qu'il n'y ait aucune contrainte. Ensuite seulement serrer toutes les vis
de fixation.
LES PIÈCES CONSTITUANT LE SYSTÈME D'ÉCHAPPEMENT SONT BRÛLANTES.
ATTENDRE QU'ELLES AIENT REFROIDI AVANT DE LES DÉMONTER.
Réglage de la position de base de la poignée d'embrayage
La vis de réglage [4] permet de régler la position de base de la poignée d'em-
brayage de manière optimale en fonction de la grandeur de la main du pilote.
Lorsqu'on tourne la vis dans le sens des aiguilles d'une montre, la poignée
se rapproche du guidon. Quand on tourne dans le sens inverse de celui des
aiguilles d'une montre, la poignée s'éloigne du guidon
LA PLAGE DE RÉGLAGE EST LIMITÉE. TOURNER LA VIS SEULEMENT AVEC LES
DOIGTS ET NE PAS FORCER.
Contrôle du niveau d'huile de l'embrayage hydraulique *
Pour vérifier le niveau de l'huile dans le maître-cylindre de l'embrayage, il
faut enlever le couvercle. Pour ce faire retirer les vis [6] et déposer le couver-
cle [7] avec la membrane caoutchouc [8]. Lorsque le maître-cylindre est bien
à l'horizontale le niveau d'huile doit se situer à 4 mm sous le bord supérieur.
Si nécessaire effectuer un complément avec une huile hydraulique biodégra-
7
dable SAE 10 (Motorex Kupplungsfluid 75) sur les modèles 125/200, et sur
les modèles 250/300 utiliser du liquide de frein DOT 5.1 (Motorex Brake Fluid
5.1). Ces produits sont disponibles chez les agents KTM.
8
– KTM UTILISE POUR L'EMBRAYAGE HYDRAULIQUE DES MODÈLES 125/200 DU
LIQUIDE HYDRAULIQUE BIODÉGRADABLE SUR BASE MINÉRALE. CE LIQUIDE
NE DOIT ÊTRE MÉLANGÉ À AUCUN AUTRE. TOUJOURS UTILISER DU LIQUIDE
D'ORIGINE KTM (DISPONIBLE CHEZ LES AGENTS DE LA MARQUE), QUI EST
GARANT D'UN FONCTIONNEMENT OPTIMAL DE LA COMMANDE D'EMBRAYAGE.
SUR CES MODÈLES IL NE FAUT JAMAIS UTILISER DE LIQUIDE DE FREIN.
– SUR LES MODÈLES 250/300 LES COMMANDES D'EMBRAYAGE SONT FOUR-
NIES PAR BREMBO. ELLES SONT REMPLIES DE LIQUIDE DE FREIN DOT 5.1.
IL NE FAUT EN AUCUN CAS UTILISER DU LIQUIDE HYDRAULIQUE. C'EST LA
CONDITION POUR OBTENIR UN FONCTIONNEMENT OPTIMAL DE LA COM-
MANDE. CE LIQUIDE DE FREIN EST DISPONIBLE CHEZ LES AGENTS KTM.
»
41