CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES – MOTEUR 125 SX, EXC, 200 EXC
COUPLES DE SERRAGE – MOTEUR
Vis à épaulement – culasse
Écrous épaulement – embase
Écrou du volant
Écrou de pignon en bout de vilebrequin (gauche) M16x1,5
Écrou de la noix d'embrayage
Vis des différents carters
Bougie
Autres vis
RÉGLAGE DE BASE DU CARBURATEUR
125 SX
Carburateur type
Keihin PWK 39
Référence du carburateur 98SA1
Cicleur principal
188 (185/190)
Cicleur de ralenti
45 (48)
Cicleur de starter
85
Aiguille
R1469D (R1468D)
Position de l'aiguille II
Boisseau
5.5
Vis d'air dévissée de 1,5
Étranglement
–
M7
M8
M12x1
M18x1,5
M6
M 14X1,25
M 6
M 8
M 10
125 EXC EU
125 EXC SIX-DAYS
(4,2 KW)
Keihin PWK 36S AG Keihin PWK 36S AG Keihin PWK 38 AG
8KTPC
FK0070
145 (168/170/172) 170 (168/172)
35 (45/48)
45
85
85
R1472N (NOZE/NOZF) NOZE (NOZF)
V
IV
7
7
1,5
1
–
–
18 Nm
30 Nm
60 Nm
130 Nm
130 Nm
10 Nm
25 Nm
10 Nm
25 Nm
45 Nm
200 XC-W
200 EXC AUS
200 EXC EU
(7 KW)
Keihin PWK 38 AG
FJ0040
8KTUC
172 (170/175)
180 (170/172/175)
45
35 (45)
85
85
NOZE (NOZF)
R1475J (NOZE/NOZF)
III
III
6.5
6.5
1,5
1,5
–
butée boisseau 36
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