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Exigences à l'égard de l'opérateur
L'opérateur doit lire attentivement la notice avant d'utiliser
l'appareil.
Qualification
Mis à part l'instruction détaillée par un spécialiste, aucune
autre qualification spécifique n'est requise.
Âge minimal
L'appareil peut être utilisé uniquement par des personnes de
plus de 18 ans. Exception faite des adolescents manipulant
l'appareil dans le cadre de l'enseignement professionnel sous
la surveillance du formateur.
Caractéristiques techniques
Fiche:
Puissance du moteur:
Volume du réservoir à air:
Puissance d'aspiration:
Volume d'air restitué:
Nombre de cylindres:
Nombre de tours:
Pression maximale:
Poids:
Transport et stockage
Les appareils sont mobiles et peuvent être utilisés
pratiquement partout. En cas d'installation du compresseur
sur un mur, il est nécessaire de respecter une distance
minimale de 30 cm, ceci afin d'assurer un refroidissement
parfait.
Transportez les appareils uniquement en position
verticale, faute de quoi vous risquez l'écoulement de l'huile de
l'orifice de purge du carter de moteur. Évitez les chocs contre
les armatures.
Dangers résiduels et mesures de protection
Dangers résiduels électriques :
1. Contact électrique direct :
Risque d'électrocution
Utilisez uniquement sur des secteurs électriques équipés
d'un interrupteur différentiel (RCD-FI 30 mA).
2. Contact électrique indirect :
Risque d'électrocution
Utilisez uniquement sur des secteurs électriques équipés
d'un interrupteur différentiel (RCD-FI 30 mA).
Dangers résiduels thermiques :
1. Brûlures, engelures :
Le contact avec la tête du cylindre et les conduites de
pression peuvent provoquer des brûlures.
Évitez ces deux pièces de construction.
Danger du bruit :
1. Endommagement de l'audition :
Un séjour prolongé à proximité immédiate de
l'appareil peut endommager l'audition.
Portez un casque.
Manquement aux principes ergonomiques :
1. Comportement humain / conduite fautive :
Le jet d'air comprimé peut provoquer des blessures
graves.
Ne dirigez jamais le jet d'air vers les orifices du corps.
L'air comprimé peut provoquer la rupture des
réservoirs et des pneumatiques.
Ne dépassez pas la taille maximale de la charge.
230 V~50 Hz
1800 W/P1
24 l
265 l/min.
179 l/min.
1
2800 t./min.
10 bars
21 kg
Montage et première mise en marche
Fig. 2+3+4:
1.
Retirez la protection de transport du réservoir d'huile (si
disponible) fig. 3
2.
Mettez à la place de celle-ci la jauge d'huile jointe ou un
bouchon.
3.
Jauges d'huile ou bouchons image 4 (le non respect
entraîne l'augmentation de la pression dans le carter de
moteur et provoque l'éjection d'huile).
Utilisez pour le branchement électrique uniquement des
prises mises à la terre :
a) les appareils à 230 V sont livrés avec fiches équipées d'un
contact de protection.
Fig. 5
Concernant les appareils à 230 V :
L'utilisation d'une rallonge trop longue avec une section
trop petite entraîne la chute de tension, ce qui peut avoir
pour conséquence un démarrage difficile et une surcharge
du moteur. Nous recommandons de brancher si possible le
câble du moteur directement à la prise et d'utiliser des tuyaux
à air plus longs (d'autres mesures : voir fonctionnement en
hiver).
Valeurs de section de câble recommandées pour tous les
appareils à 230 V:
Longueur jusqu'à environ 10 m = 1,5
Longueur jusqu'à environ 20 m = 2,5
Contrôle du niveau d'huile (uniquement compresseurs à
l'huile):
Le transport pourrait provoquer une fuite d'huile. Contrôlez le
niveau d'huile par le regard ou par l'intermédiaire de la jauge
d'huile (plus d'informations dans la description détaillée avec
image).
Fonctionnement des compresseurs en hiver
Pendant les périodes plus froides, il est nécessaire de
prendre en considération lors de l'utilisation du
compresseur les faits suivants : Lors des températures
basses, l'huile dans le carter de moteur s'épaissit et sa
viscosité augmente. Ceci rend le premier démarrage plus
difficile avant que l'appareil ne soit chaud. En cas de
problème, procédez comme suit :
1.
Abaissez la pression éventuelle dans le réservoir à air à
zéro.
2.
Ouvrez la vis de vidange située sur la partie inférieure
du réservoir à air.
3.
Si ce n'est pas absolument nécessaire, n'utilisez pas de
rallonges!
4.
Mettez le compresseur en marche et laissez-le tourner
(sans rallonge). Laissez-le tourner avec la vis de purge
ouverte environ 2-3 minutes, de façon à ce que l'air
puisse s'échapper et entraîne ainsi la réduction de la
pression. Pendant ces 2-3 minutes, l'appareil chauffe
jusqu'à permettre l'utilisation suivante.
5.
Après 2-3 minutes, fermez la vis de purge. À présent, l'e
réservoir à air peut être remplit et la pression peut être
augmentée.
6.
Changez l'huile – utilisez de l'huile synthétique pour
marche facile 5W40. Alternativement l'huile à
engrenages SAE 80.
7.
Si, malgré tous les efforts, le compresseur ne démarre
pas, placez-le pendant 1/2 à 1 heure dans une pièce
tempérée pour qu'il chauffe.
8.
En cas de problèmes plus importants, contactez le
service à la clientèle.
Tous les documents nécessaires à un fonctionnement
correct font partie de la livraison (voir règles simples
pour récipients sous pression). Lors de l'utilisation
industrielle, un contrôle est nécessaire avant la première
mise en marche, conformément aux règles de sécurité.
22
2
mm
2
mm
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