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& ATTENTION Risque d'accident malgré
l'avertisseur de sortie
L'avertisseur de sortie ne tient pas compte
des objets fixes ni des personnes ou autres
usagers qui s'approchent à une vitesse beau-
coup plus élevée que celle de votre véhicule.
Dans ces situations, l'avertisseur de sortie ne
peut pas vous avertir.
Lorsque vous ouvrez les portes, soyez
#
toujours attentif aux conditions de circu-
lation et veillez à ce que ce que l'espace
de manœuvre soit suffisant.
Lorsqu'un véhicule entre dans la zone de surveil-
lance, le voyant d'alerte intégré au rétroviseur
extérieur correspondant s'allume en rouge.
Lorsqu'un occupant du véhicule tire la poignée de
porte du côté où l'avertissement est nécessaire,
un double signal d'alerte retentit et l'éclairage
d'ambiance de la porte concernée ainsi que le
voyant d'alerte intégré au rétroviseur extérieur
correspondant clignotent en rouge.
Véhicules équipés de l'assistant intérieur MBUX :
l'alerte visuelle commence déjà lorsque l'occu-
pant du véhicule place sa main dans la zone de la
porte.
%
Véhicules équipés de l'éclairage d'ambiance
ou de l'éclairage d'ambiance actif : vous pou-
vez activer et désactiver l'
Assistance alertes
de l'éclairage d'ambiance (
%
La représentation de l'assistance d'alerte
peut varier en fonction de la variante d'équi-
pement et du réglage.
L'avertisseur de sortie est uniquement disponible
lorsque l'assistant d'angle mort ou l'assistant
d'angle mort actif est activé.
Après l'arrêt du véhicule, l'avertisseur de sortie
continue de fonctionner pendant quelques minu-
tes. Si une porte est ouverte alors que le véhicule
est arrêté, l'avertisseur de sortie est de nouveau
actif pendant quelques minutes. Lorsque le voyant
d'alerte intégré au rétroviseur extérieur clignote
3 fois, l'avertisseur de sortie n'est plus disponible.
L'avertisseur de sortie est uniquement un sys-
tème d'aide et il n'est pas en mesure de rempla-
cer la vigilance des occupants du véhicule. La res-
ponsabilité lors de l'ouverture des portes et de la
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descente du véhicule incombe aux occupants du
véhicule.
Limites système
L'assistant d'angle mort et l'assistant d'angle
mort actif peuvent être limités en particulier dans
page 275).
/
les situations suivantes:
lorsque les capteurs sont encrassés ou mas-
R
qués
lorsque les conditions de visibilité sont mau-
R
vaises (en cas de brouillard, de forte pluie ou
de chutes de neige, par exemple)
dans le cas de véhicules de largeur réduite (un
R
vélo ou une moto, par exemple)
lorsque la voie est très large ou très étroite
R
en cas de trajectoire fortement décalée latéra-
R
lement
Le système peut émettre des alertes à tort en
présence de glissières de sécurité ou autres sépa-
rations. Maintenez toujours une distance latérale
suffisante par rapport aux autres usagers ou aux
obstacles qui pourraient se trouver sur la chaus-
sée.
Conduite et stationnement 421
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