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Mercedes-Benz EQS 2023 Notice D'utilisation page 301

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Lorsque la fonction de maximisation de l'auto-
nomie est activée et que vous vous arrêtez
pour recharger la batterie, une estimation du
temps restant pour atteindre l'état de charge
souhaité est automatiquement affichée. Cette
estimation est utilisée pour définir l'heure de
départ approximative pour la préclimatisation
et est réglée automatiquement. Les heures de
départ réglées auparavant ne peuvent pas
être traitées lorsque cette fonction est acti-
vée. L'heure de départ définie automatique-
ment peut être activée ou désactivée via le
menu de climatisation.
Réglage des jours de répétition
Sélectionnez
Modifier l'heure de départ
#
u.
Réglez l'heure de départ souhaitée et sélec-
#
tionnez les jours de la semaine auxquels doit
s'appliquer cette heure de départ.
Appuyez sur
OK
pour confirmer.
#
Sélection des sièges
Sélectionnez Conducteur, Passager,
#
che
ou
Arrière
droite.
La préclimatisation est réglée pour les sièges
sélectionnés.
Lorsqu'une heure de départ est réglée, une LED
est allumée en orange sur la ligne de climatisation
de l'écran central. De plus, une LED s'allume sur
la ligne de climatisation si la préclimatisation est
activée. Elle s'allume en bleu lorsque le véhicule
est refroidi et en rouge lorsqu'il est chauffé.
▌Mise en marche et arrêt de la préclimatisation
avant l'heure de départ
& ATTENTION Danger de mort dû à une
forte chaleur ou à l'action du froid dans le
véhicule
Lorsque des personnes, en particulier des
enfants, sont exposées de manière prolongée
à une forte chaleur ou à un froid excessif, il y a
risque de blessure, voire danger de mort!
F297 0017 03
Ne laissez jamais de personnes sans sur-
#
Arr. gau-
veillance à l'intérieur du véhicule, en par-
ticulier des enfants.
& ATTENTION Risque de brûlure en cas de
mise en marche répétée du chauffage de
siège
Si vous mettez le chauffage de siège en mar-
che de manière répétée, le coussin d'assise et
le rembourrage de dossier peuvent devenir
très chauds.
En cas de sensibilité limitée à la température
ou de possibilité de réaction limitée vis-à-vis
de températures élevées en particulier, cela
peut avoir des effets néfastes sur la santé ou
même provoquer des blessures semblables à
des brûlures.
Ne mettez pas le chauffage de siège en
#
marche de manière répétée.
Pour éviter une surchauffe, le chauffage de siège
peut se désactiver momentanément après une
remise en marche répétée.
Climatisation 299

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Ce manuel est également adapté pour:

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