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Mercedes-Benz EQS 2023 Notice D'utilisation page 376

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374 Conduite et stationnement
L'ESP
®
peut stabiliser le véhicule par les interven-
tions suivantes:
Le système effectue un freinage ciblé d'une
R
ou de plusieurs roues.
La puissance du système d'entraînement est
R
adaptée en fonction de la situation.
®
L'ESP
est activé à chaque démarrage du véhi-
®
cule, peu importe si ESP
SPORT ou ESP
était sélectionné avant l'arrêt du véhicule.
Si le voyant d'alerte ÷ clignote, cela signifie
qu'une ou plusieurs roues ont atteint leur limite
d'adhérence:
Adaptez le style de conduite aux conditions
R
routières et météorologiques du moment.
Ne désactivez en aucun cas l'ESP
R
Au démarrage, appuyez juste ce qu'il faut sur
R
la pédale d'accélérateur.
Caractéristiques de l'ESP
& ATTENTION Risque de dérapage en cas de
mauvaise utilisation de l'ESP
Si vous activez l'ESP
dérapage et d'accident augmente!
N'activez l'ESP
#
décrits ci-après.
®
OFF
®
Si l'ESP
SPORT est sélectionné, les voyants
d'alerte å et Æ sont allumés en perma-
nence.
Sélectionnez l'ESP
tez exploiter l'aptitude du véhicule à survirer et à
sous-virer (sur des circuits délimités, par exem-
®
.
ple).
La conduite lorsque l'ESP
SPORT ou lorsqu'il est désactivé nécessite un
conducteur extrêmement qualifié et expérimenté.
Si une ou plusieurs roues patinent alors que
®
l'ESP
SPORT est activé, le voyant d'alerte ÷
®
clignote. L'ESP
du véhicule que de manière limitée.
®
SPORT
®
SPORT
®
SPORT, le risque de
®
SPORT que dans les cas
®
SPORT lorsque vous souhai-
®
®
est réglé sur ESP
ne peut stabiliser la trajectoire
F297 0017 03
L'ESP
®
SPORT présente également les caractéris-
tiques suivantes:
®
L'ESP
ne peut plus améliorer la stabilité de
R
marche du véhicule que de manière limitée.
Le contrôle de motricité ETS/4ETS reste
R
activé.
La puissance du système d'entraînement n'est
R
plus que légèrement limitée en fonction de la
situation et les roues motrices peuvent pati-
ner.
Sur sol meuble, le patinage des roues motri-
ces permet d'obtenir un effet d'accrochage
qui améliore la motricité.
Le freinage continue d'être assisté par l'ESP
R
lorsque vous appuyez énergiquement sur la
pédale de frein.
Véhicules équipés d'un dispositif pour remor-
R
que : la stabilisation de l'attelage n'est plus
assurée.
L'assistant de stabilisation en cas de vent laté-
R
ral n'est plus activé.
®

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