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350 Conduite et stationnement
L'affichage d'état
2
clignote en orange, puis
en bleu dès que la batterie haute tension se
recharge.
%
Lorsque la mise en scène de la charge est
activée pour l'éclairage d'ambiance, celui-ci
s'allume pendant 30 secondes environ, de
manière analogue à l'affichage d'état
(
page 275).
/
Lorsque l'expérience sonore est activée, diffé-
rentes situations, telles que le branchement
de la fiche de câble de charge ou le démar-
rage du processus de charge, sont accompa-
gnées de sons sélectionnés (
Véhicules équipés d'un volet de prise électrique :
si aucun câble de charge n'est raccordé au véhi-
cule après l'ouverture du volet de prise, celui-ci se
referme automatiquement après environ
60 secondes.
Lorsque le câble de charge est raccordé au véhi-
cule, vous ne pouvez pas démarrer ou déplacer le
véhicule.
Au début du processus de charge, l'affichage de
l'état de charge apparaît sur l'écran conducteur
avec la prévision de charge. La prévision de
charge correspond au moment où la batterie
haute tension sera complètement chargée.
%
En fonction de la température, le ventilateur
et le système de refroidissement de la batte-
rie peuvent se mettre en marche de manière
audible pendant le processus de charge.
2
%
Si le véhicule est branché sur le réseau élec-
trique pendant une durée d'immobilisation
prolongée, la batterie haute tension se
recharge automatiquement en cas de besoin
ou lors de l'activation de consommateurs
d'électricité (la préclimatisation, par exem-
page 709).
/
ple).
Fin du processus de charge avec du courant con-
tinu (mode 4)
& DANGER Danger de mort lors du proces-
sus de charge en cas de prise endomma-
gée
Le processus de charge s'effectue sous haute
tension.
F297 0017 03
Si le câble de charge, la prise du véhicule ou
la prise secteur est endommagé, vous pouvez
recevoir une décharge électrique.
Utilisez uniquement un câble de charge
#
non endommagé.
Evitez tout endommagement mécanique
#
(par coincement, cisaillement ou écrase-
ment, par exemple).
Faites remplacer immédiatement une
#
prise du véhicule endommagée par un
atelier qualifié.
Ne branchez jamais le câble de charge
#
dans une prise du véhicule endomma-
gée.
* REMARQUE Dommages dus à la sur-
chauffe du câble de charge et du port de
charge
Le câble de charge et le port de charge peu-
vent s'échauffer dans les limites autorisées
pendant le processus de charge.
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