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Chapitre Utilisation
Informations pour le remisage
Préparatifs avant remisage
Avant de remiser le chariot élévateur, l'inspecter et
le nettoyer selon les procédures ci-après.
1.
Nettoyer toute la graisse, l'huile, etc. adhérant au
corps du chariot avec un chiffon et utiliser de l'eau en
cas de besoin.
2.
Pendant le nettoyage du chariot, en vérifier l'état
général. Vérifier en particulier les bosses et les
dommages à la carrosserie du chariot et la présence
de clous ou de cailloux sur les pneumatiques et leur
usure.+
3.
Remplir le réservoir de carburant avec le carburant
spécifié.
4.
Vérifier si des fuites d'huile hydraulique, moteur,
carburant ou liquide de refroidissement, etc. sont
présentes.
5.
Graisser où il est nécessaire.
6.
Vérifier le serrage des écrous et boulons, en
particulier les boulons de moyeu.
7.
Vérifier la rotation douce des galets du mât.
8.
Amorcer l'huile dans les vérins de levage en
actionnant à plusieurs reprises le levier de levage sur
toute sa course.
9.
Par
temps
froid,
refroidissement complètement si de l'antigel n'est pas
utilisé.
10. Vidangez complètement le DEF/Ad-Blue en cas
d'entreposage à long terme (Dans le cas contraire, la
pureté du DEF/Ad-Blue serait de qualité inférieure.)
Remisage longue durée
Exécuter l'entretien suivant et vérifier en plus
l'entretien de « Stationner le chariot élévateur ».
1.
Pour prendre en considération la saison des pluies,
stationner la machine sur un sol dur et en hauteur.
2.
Éviter de stationner sur un sol mou tel que en
asphalte pendant l'été.
3.
Retirer la batterie de la machine. Même si la machine
est stationnée à l'intérieur, si l'endroit est chaud et
humide, la batterie doit être remisée à un endroit sec
et frais. Charger la batterie une fois par mois.
4.
Appliquer de l'anti-rouille sur les pièces exposées
sujettes à la rouille.
5.
Recouvrit les pièces telles que le reniflard et
l'épurateur d'air qui peuvent être pris par l'humidité.
vidanger
le
liquide
6.
Faire fonctionner la machine au moins une fois par
semaine. Si l'eau de refroidissement a été vidangée,
remplir le système de refroidissement puis monter la
batterie. Démarrer le moteur et le laisser chauffer.
Déplacer légèrement la machine en avant et en
arrière. Manœuvrer les commandes hydrauliques
plusieurs fois.
Pour faire fonctionner le chariot
élévateur après un temps de
remisage prolongé
1.
Retirer
les
composants et pièces exposées.
2.
Vidanger le carter moteur, la transmission (machine
de type à embrayage), le différentiel et le réducteur
final. En nettoyer l'intérieur et ajouter de l'huile neuve.
3.
Ôter les corps étrangers et l'eau des réservoirs
hydraulique et de carburant.
4.
Retirer le cache-culbuteurs de la culasse du moteur.
Vérifier le fonctionnement correct des clapets d'huile,
de l'arbre à cames, des culbuteurs et de chaque
soupape.
5.
Ajouter de l'eau de refroidissement jusqu'au niveau
spécifié.
de
6.
Charger la batterie et la monter dans la machine.
Connecter les câbles.
7.
Effectuer
soigneusement
exploitation. (Se référer à « Avant de démarrer le
moteur »)
8.
Mettre en chauffe de la machine.
9.
Si le témoin d'avertissement de dégradation de
DEF/Ad-Blue s'allume et qu'un message apparaît,
vidangez soigneusement le liquide dans le réservoir
de DEF/Ad-Blue et faites l'appoint de liquide frais.
10. Vérifiez le niveau de DEF/Ad-Blue et, si nécessaire,
faites l'appoint (voir page 77)
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couvertures
et
l'anti-rouille
les
vérifications
des
pré-
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