Publicité
Chapitre Utilisation
Après avoir démarré le moteur
Observer
tous
les
fréquemment pendant l'utilisation afin de s'assurer
que tous les systèmes fonctionnent correctement.
AVERTISSEMENT
Si un voyant s'allume, effectuer les corrections
avant d'utiliser le chariot élévateur.
Exemple type
1. Le
témoin
de
fonctionnement normal. Si le témoin s'allume
pendant que le moteur tourne, l'alternateur ne
charge pas.
Exemple type
2. Surveillez la jauge de carburant et le totaliseur
horaire fréquemment pour vous assurer qu'ils
fonctionnent correctement.
3. Surveillez la jauge et le témoin de pression d'air
de frein (si équipé) fréquemment pendant que le
moteur tourne. Le témoin de pression d'air doit
être dans la plage verte. Se le témoin s'allume, il
indique une chute de pression d'air.
REMARQUE: Ne pas laisser les moteurs tourner au
ralenti pendant une longue période. Ces moteurs
démarrent facilement, même chauds.
indicateurs
et
l'alternateur
est
éteint
jauges
REMARQUE: À une température d'huile dans le
circuit de transfert inférieure à -12°C, la transmission
doit être réchauffée pendant quelques minutes.
Vous devez effectuer cette opération au point mort à
une vitesse du moteur plus élevée (environ 1500
min). Jusqu'à ce que la température de l'huile soit
atteinte, les composants électriques restent au point
mort et le symbole de la phase de démarrage à froid
s'allumera sur l'afficheur de transmission.
Indication sur l'écran SCR qui sera situé sur le
couvercle du capot
Lorsque le symbole disparaît de l'afficheur de
transmission, le programme de conduite complet
peut être utilisé en dehors du « POINT MORT ».
4. Quand le moteur tourne, le voyant de pression
d'huile moteur (1) ne s'allume que s'il n'y a pas
de pression d'huile ou si elle est trop basse.
Arrêtez le moteur immédiatement quand le
en
voyant S'ALLUME.
Le MIL (témoin de défaillance) du moteur GPL ne
s'allumera pas lorsque le moteur tournera, sauf si la
défaillance ou les défauts sont enregistrés dans la
mémoire du module de contrôle du moteur (ECM).
Coupez le moteur et contrôlez le système de
contrôle du moteur électrique si le témoin s'allume.
Voir Moteur PSI4.3L GPL de cette section.
Si le MIL ne disparaît pas, veuillez contacter le
centre de services.
(2)
(1) Témoin de pression d'huile moteur
(2) Témoin de défaillance du moteur
102
(1)
Publicité
