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Inspecter la partie des chaînes qui travaille
normalement au-dessus des galets de traverse.
Lorsque la chaîne circule sur le galet, le frottement
des pièces peut produire une usure.
Vérifier que les axes d'articulation de la chaîne ne
sortent pas de leur logement.
Vérifier si les axes dépassant d'une plaque ne
présentent pas de rupture à l'intérieur de la douille.
Vérifier
que
l'ancrage
articulations d'ancrage ne sont pas usés.
Ne pas changer les réglages d'usine (y compris le
régime du moteur) sans avoir à la fois autorisation et
formation. En particulier, les équipements et
interrupteurs de sécurité ne doivent pas être retirés
ou incorrectement réglés. Des réparations, réglages
et maintenances incorrects peuvent être la cause de
conditions de travail dangereuses.
Afin de protéger les systèmes électroniques (ECU,
TCU, etc.) du chariot élévateur durant un travail
électrique sur le véhicule pour des raisons indiquées
ci-dessous, retirez complètement la clé de contact et
les
connecteurs
(ou
électroniques : ECU, TCU et OSS.
Le non-respect des avertissements ci-dessus lors
de travaux électriques, soudure ou test d'isolation
sur le véhicule peut provoquer de graves dégâts à
son système électronique en raison d'un courant
externe anormal, d'un choc électrique, etc.
Pour
toute
vérification,
maintenance et autres travaux relatifs à votre chariot
élévateur, veuillez contacter votre concessionnaire
DOOSAN. Nous attirons votre attention sur le fait
que tous dommages secondaires causés par une
utilisation incorrecte, manque d'entretien, mauvaises
réparations ou utilisation de pièces détachées
autres que les pièces originales de DOOSAN
excluent toute responsabilité de la part de DOOSAN.
de la chaîne
et
prises)
des
systèmes
réparation,
réglage,
Informations relatives à
l'utilisation
Monter dans l'engin et en descendre
Monter dans le chariot élévateur et en descendre
avec précaution.
Essuyer vos chaussures et vos mains avant d'y
monter.
À la montée comme à la descente, il faut faire face
au chariot élévateur.
Utiliser toujours les deux mains, à la montée comme
à la descente, et faire face au chariot élévateur.
Utiliser les poignées pour monter et descendre.
Ne pas tenter de monter ou de descendre en portant
des outils ou d'autres objets.
Ne pas se tenir aux commandes pour accéder ou
quitter le poste de conduite.
les
Ne jamais monter ou descendre d'un chariot
élévateur en marche. Ne jamais sauter du chariot
élévateur.
S'assurer que les mains et le volant ne sont pas
enduits d'une matière glissante.
Avant de démarrer le chariot élévateur
Faire une inspection complète tous les jours et au
départ de chaque transport. Voir « Inspection
complète » dans la section « Toutes les 10 heures
de service ou quotidiennement » de ce manuel.
.
Régler le siège pour que le conducteur puisse
enfoncer les pédales à fond quand il est assis au
fond de son siège.
Vérifier que le chariot élévateur comporte bien des
feux et que ceux-ci sont adaptés aux conditions de
travail.
S'assurer que toutes les commandes hydrauliques
sont en position HOLD.
S'assurer que le levier de commande directionnelle
est en position NEUTRE.
S'assurer que le frein de stationnement est activé.
Avant de lancer le moteur ou de mettre le chariot
élévateur en mouvement, s'assurer que personne
ne se tient ni ne travaille sur, sous ou à proximité du
chariot élévateur.
11
Chapitre Sécurité
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