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3. Lier ensemble la clé de roue (H) et les rallonges (I)
comme illustré.
5. Soulever partiellement le pneu. S'assurer que le
dispositif de retenue est bien enfoncé dans
l'ouverture de la roue.
6. Bien soulever le pneu contre le dessous du
véhicule en tournant la clé de roue dans le sens
des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que vous
entendiez ou sentiez deux déclics. Vous ne pouvez
pas trop serrer le câble.
4. Insérer l'extrémité pour
treuil (F) dans le
trou (G) sur le
pare-chocs arrière et
dans l'axe de treuil.
Ne pas utiliser le côté
biseauté de la clé de roue.
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