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Par ailleurs, les messages ENGINE OVERHEATED
STOP ENGINE (surchauffe moteur - arrêter le moteur),
ENGINE OVERHEATED IDLE ENGINE (surchauffe
moteur - faire tourner au ralenti) et ENGINE POWER IS
REDUCED (puissance moteur réduite) s'affichent sur
le centralisateur informatique de bord (CIB) situé sur le
tableau de bord. Se reporter à la rubrique Centralisateur
informatique de bord - Avertissements et messages
à la page 3-77.
Au cas où de la vapeur s'échappe de
votre moteur
ATTENTION:
{
La vapeur s'échappant d'un moteur surchauffé
peut vous brûler gravement, même si vous ne
faites qu'ouvrir le capot. Rester loin du moteur
si vous voyez ou si vous entendez le
sifflement de la vapeur qui s'échappe du
moteur. Arrêter le moteur et éloigner tout le
monde du véhicule jusqu'à ce que le moteur
refroidisse. Attendre jusqu'à ce qu'il n'y ait
plus signe de vapeur ni de liquide de
refroidissement avant d'ouvrir le capot.
5-40
ATTENTION: (suite)
Si vous continuez à conduire quand le moteur
est surchauffé, les liquides du moteur peuvent
prendre feu. Vous ou d'autres personnes
pourriez être grièvement brûlés. Si le moteur
surchauffe, l'arrêter et quitter le véhicule
jusqu'au refroidissement du moteur.
Se reporter à la rubrique Mode de
fonctionnement de protection du moteur
surchauffé (Moteurs V8 uniquement) à la
page 5-42 pour obtenir des informations sur
la conduite du véhicule en lieu sûr en cas
d'urgence.
Remarque: Si le moteur prend feu à cause de la
conduite sans liquide de refroidissement, votre
véhicule risque d'être gravement endommagé.
Les réparations coûteuses ne seraient pas
couvertes par la garantie. Se reporter à la rubrique
Mode de fonctionnement de protection du moteur
surchauffé (Moteurs V8 uniquement) à la page 5-42
pour des renseignements sur la conduite jusqu'en
lieu sûr en cas d'urgence.
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