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A. Pneu plat ou roue
de secours (tige de
valve orientée vers
le bas)
B. Treuil
5-130
C. Câble de treuil
D. Retenue de
pneu/roue
E. Axe de treuil
F. Extrémité de rallonge
pour treuil
G. Trou d'accès au
treuil
H. Clé de roue
1. Mettre le pneu sur le sol à l'arrière du véhicule,
la tige de valve étant orientée vers le bas et vers
l'arrière.
2. Séparer la retenue de roue (D) de l'axe de
guidage. Extraire l'axe par le centre de la
roue. Incliner la retenue vers le bas et par
l'ouverture centrale de la roue.
S'assurer que le dispositif de retenue est
complètement logé à travers le dessous de la roue.
I. Rallonges de levier
de cric
J. Verrou de la roue de
secours (le cas
échéant)
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