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Le niveau du liquide de refroidissement devrait être à la
hauteur de la marque FULL COLD (plein à froid) ou
au-dessus. Si ce n'est pas le cas, il y a peut-être une
fuite au bouchon de pression ou dans les durites
de radiateur ou les tuyaux de chauffage, le radiateur,
la pompe à eau ou un autre endroit du système
de refroidissement.
5-44
ATTENTION:
{
Les durites du radiateur et les conduits de
chauffage, ainsi que d'autres pièces du
moteur, peuvent être très chauds. Ne pas les
toucher. Si on les touche, on risque de se
brûler.
Ne pas mettre le moteur en marche si une fuite
existe. Si on fait tourner le moteur, il risque de
perdre tout le liquide de refroidissement.
Le moteur pourrait alors prendre feu et le
conducteur pourrait se brûler. Faire réparer
toute fuite avant de conduire le véhicule.
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