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GMC Sierra 2008 Guide Du Propriétaire page 388

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Arrêter ensuite le moteur et monter presque totalement
la glace pour conserver la chaleur. Répéter l'opération
lorsque le froid devient vraiment inconfortable, mais
il faut éviter de le faire trop souvent. Économiser
le carburant aussi longtemps que possible. Sortir du
véhicule et faire des exercices vigoureux toutes
les 30 minutes, afin de réchauffer vos muscles jusqu'à
ce qu'on vous vienne en aide.
Si le véhicule est coincé dans le
sable, la boue ou la neige
Faire patiner lentement et avec précaution les roues
pour libérer le véhicule s'il est pris dans du sable, de la
boue, de la glace ou de la neige. Se reporter à
Va-et-vient du véhicule pour le sortir à la page 4-36.
Si votre véhicule est équipé d'un système de traction
asservie, celui-ci peut s'avérer utile pour dégager
un véhicule embourbé. Se reporter à Système de
traction asservie de votre véhicule dans l'index. Si les
conditions de l'embourbement sont trop difficiles pour
que votre système de traction asservie dégage le
véhicule, désactiver le système de traction asservie et
faire des manoeuvres de balancement.
4-36
ATTENTION:
{
Si vous faites patiner les pneus à grande
vitesse, ils peuvent éclater et vous ou d'autres
personnes pourriez être blessés. Le véhicule
peut surchauffer, entraînant un incendie dans le
compartiment moteur ou d'autres dommages.
Éviter autant que possible le patinage des roues
et éviter de dépasser 55 km/h (35 mi/h) au
compteur de vitesse.
Pour plus d'informations sur l'utilisation de chaînes à
neige sur votre véhicule, se reporter à Chaînes à neige
à la page 5-111.
Va-et-vient du véhicule pour le sortir
Commencer par faire tourner le volant vers la gauche et
droite pour dégager la zone entourant les roues avant.
Sur les véhicules à quatre roues motrices, passer en
quatre roues motrices gamme haute. Sur les
véhicules doté du StabiliTrak
traction asservie du système. Se reporter à Système
MD
Stabilitrak
à la page 4-6. Ensuite, passer d'avant en
arrière entre les positions de marche arrière (R)
et un rapport de marche avant, en faisant patiner
les roues le moins possible.
MD
, désactiver la partie

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