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Une fois les pneus permutés, régler la pression de
gonflage à l'avant et à l'arrière comme indiqué
sur l'étiquette d'information sur les pneus et
le chargement. Se reporter à la rubrique
Gonflement - Pression des pneus à la page 5-91
et Chargement du véhicule à la page 4-38.
S'assurer que tous les écrous de roue sont bien
serrés correctement. Voir la rubrique
de serrage des écrous de roue
et spécifications à la page 5-153.
ATTENTION:
{
S'il y a de la rouille ou de la saleté sur la
roue ou sur les pièces auxquelles elle est
attachée, les écrous peuvent à la longue
se desserrer. La roue pourrait alors se
détacher et provoquer un accident. Lors
du remplacement d'une roue, enlever
toute rouille ou toute saleté des pièces du
véhicule auxquelles la roue s'attache.
5-102
k
Couple
l
sous Capacités
... /
ATTENTION: (suite)
En cas d'urgence, vous pouvez utiliser un
linge ou un essuie-tout pour le faire, mais
s'assurer d'utiliser un grattoir ou une
brosse à poils métalliques plus tard, au
besoin, pour enlever toute rouille et toute
saleté. Se reporter à
d'un pneu dégonflé
Remplacement d'un pneu à plat à la
page 5-112.
Si votre véhicule est doté d'un système de
surveillance de la pression des pneus (TPMS),
réinitialiser les capteurs TPMS après la
permutation des pneus. Se reporter à
Fonctionnement du dispositif de surveillance
de la pression de pneu à la page 5-95.
S'assurer de remiser la roue de secours en toute
sécurité, si le véhicule en possède une. Pousser,
tirer et essayer ensuite de faire pivoter ou
tourner la roue. Si la roue bouge, serrer le câble.
Se reporter à Entreposage d'un pneu crevé ou
d'un pneu de secours et des outils à la
page 5-129.
k
Remplacement
l
dans l'index
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