Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
7.7.c. GONFLAGE DE PNEUS À CHAMBRE INCORPORÉE (SEULEMENT LES
MODÈLES TI)
Avant d'effectuer les opérations décrites ci-dessous, toujours s'assurer qu'il n'y a pas de
saleté, de poussière ou d'autres impuretés sur les mâchoires près des trous de sortie d'air.
- S'assurer que la roue est fixée au plateau avec les mors à l'intérieur (Fig. 33).
- Brancher le connecteur Doyfe au flexible de gonflage au corps de valve (Fig. 34).
- Tenir le pneu avec vos mains et soulever jusqu'à il y
a un léger écart entre le talon inférieur et le rebord
inférieur de la jante afin de fermer le talon supérieur et
le haut de la jante (Fig.35).
- Appuyer à fond sur la pédale de gonflage pour une
courte période de temps pour caler le talon (Fig.36).
Le pneu gonfle et les talons se caleront.
- Relâcher les mors coulissants du plateau retenant la
roue (Fig. 37).
- Amener le bras horizontal dans sa position de travail.
- Baisser le bras vertical jusqu'à ce qu'il soit en contact
avec la jante (Fig. 38).
- Verrouiller le bras horizontal et la tige verticale dans
cette position.
Gonfler le pneu en utilisant la bonne pédale dans la
position de gonflement (moyen) (Fig. 39) par à coup;
vérifier le manomètre fréquemment pour s'assurer que
la pression ne dépasse JAMAIS la pression maximale
indiquée par le fabricant de pneus.
YES
AS 944 TI Manuel d'utilisation
AVERTISSEMENT
NO
35
32
33
34
97
Publicité
